专利名称: |
吊具 |
摘要: |
本实用新型提供一种吊具,所述吊具包括:主体部,主体部上形成有第一吊点和第二吊点,第一吊点被构造为用于对轮毂和叶片的组合体进行吊装,第二吊点被构造为用于对所述轮毂、发电机和机舱整体进行吊装;第一安装板,连接到主体部的第一端,第一安装板上形成有与轮毂上的第一安装部相对应的连接孔;第二安装板,连接到所述主体部的第二端,第二安装板上形成有与轮毂上的第二安装部相对应的连接孔,第一安装板可枢转地连接到所述主体部,所述第二安装板可枢转地连接到所述主体部。根据本实用新型的吊具,可减少使用吊带造成的叶片磨损等问题,可实现多种吊装方式,节约了叶轮吊装的成本并且容易实现吊具与轮毂上的安装部彼此对齐安装。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏金风科技有限公司 |
发明人: |
张金钟;程伟;张竹 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820244129.0 |
公开号: |
CN207957517U |
代理机构: |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人: |
孙丽妍;马翠平 |
分类号: |
B66C1/22(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/22 |
申请人地址: |
224100 江苏省盐城市大丰市经济开发区金海路99号 |
主权项: |
1.一种吊具,其特征在于,所述吊具包括:主体部(3),所述主体部(3)上形成有第一吊点(1)和第二吊点(2),所述第一吊点(1)被构造为用于对轮毂(20)和叶片的组合体进行吊装,所述第二吊点(2)被构造为用于对所述轮毂(20)、发电机(30)和机舱(40)整体进行吊装;第一安装板(7),所述第一安装板(7)连接到所述主体部(3)的第一端,所述第一安装板(7)上形成有与所述轮毂(20)上的第一安装部(12)相对应的连接孔;第二安装板(11),所述第二安装板(11)连接到所述主体部(3)的第二端,所述第二安装板(11)上形成有与所述轮毂(20)上的第二安装部(13)相对应的连接孔,其中,所述第一安装板(7)可枢转地连接到所述主体部(3),所述第二安装板(11)可枢转地连接到所述主体部(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |