专利名称: |
一种电瓶车前轮碟刹的连接结构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种电瓶车前轮碟刹的连接结构,属于电瓶车技术领域。它解决了现有的碟刹盘固定在车架上,其连接结构强度较低的问题。本前轮碟刹的连接结构中的碟刹器上具有安装座,安装座上具有连接套一、连接套二,连接套一和连接套二之间具有方形凸起,减振筒的下端具有连接座,连接座上具有电瓶车前轮轴的连接孔,连接孔的两端孔口边缘具有轴向相向凸起的轴套,连接座具有连接套一对应的连接腿一,与连接套二对应的连接腿二,连接腿一与连接套一相对连接且该两者通过螺栓固定,连接腿二与连接套二相对连接且该两者通过螺栓固定。本实用新型结构简单,与前轮减振器相连为一体,机械强度高,使用寿命长。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
台州倍特电动车有限公司 |
发明人: |
兰勇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820585700.5 |
公开号: |
CN208233221U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 |
代理人: |
王阳明 |
分类号: |
B62H5/18(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I;B;B62;B62H;B62K;B62H5;B62K25;B62H5/18;B62K25/04 |
申请人地址: |
318020 浙江省台州市黄岩区沙埠镇繁三工业区南工路16号 |
主权项: |
1.一种电瓶车前轮碟刹的连接结构,包括碟刹器(1)、与碟刹器(1)连接的前轮减振器,所述的前轮减振器包括减振筒(2)和设置在减振筒(2)上的减振缸(3),其特征在于,所述的碟刹器(1)上具有呈三角形形状的安装座(4),所述的安装座(4)上具有两个平行间隔设置的连接套一(5)、连接套二(6),所述的连接套一(5)和连接套二(6)之间具有方形凸起(7),所述减振筒(2)的下端具有横截面呈三角形状的连接座(8),所述的连接座(8)上具有电瓶车前轮轴的连接孔(9),所述连接孔(9)的两端孔口边缘具有轴向相向凸起的轴套(10),所述连接座(8)的左边棱与上边棱的边角处具有与上述连接套一(5)对应的连接腿一(11),所述连接座(8)的右边棱与上边棱的边角处分别具有与上述连接套二(6)对应的连接腿二(12),所述的连接腿一(11)与连接套一(5)相对连接且该两者通过螺栓固定,所述的连接腿二(12)与连接套二(6)相对连接且该两者通过螺栓固定。 |
所属类别: |
实用新型 |