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原文传递一种简易轮胎吊拼装工艺

专利名称：	一种简易轮胎吊拼装工艺
摘要：	本发明公开了一种简易轮胎吊拼装工艺，具体步骤如下：（1）支腿制作阶段：将修割余量留在支腿的下口；将留有孔加工余量的撑杆耳板预焊在支腿上；所有预焊件于支腿上口为基准；（2）鞍梁制作阶段：鞍梁制作完成后整体划线、划出大车行走孔中心线，加工大车行走孔；记录行走孔中心到鞍梁焊接法兰上平面的距离，标好机号；（3）拼装阶段：在支腿与大梁点焊固定后，以轨道踏面中心线为基准，结合对应机号的鞍梁大车行走孔到焊接法兰面的数据，修割支腿下口余量；以大梁轨道上平面及支腿中心线为基准，划线、加工撑杆耳板孔。本发明的优点在于：一种简易轮胎吊拼装工艺，减少原预拼阶段的划线工作，从而减少了生产成本，提高了生产效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通振华重型装备制造有限公司
发明人：	朱小美;黄叶锋;宣强;盛航;黄水英
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810294925.X
公开号：	CN108639945A
代理机构：	北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316
代理人：	滑春生
分类号：	B66C5/02(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C5;B66C5/02
申请人地址：	226000 江苏省南通市南通开发区振华路1号
主权项：	1.一种简易轮胎吊拼装工艺，其特征在于：包括支腿制作阶段、鞍梁制作阶段、拼装阶段，具体步骤如下：（1）支腿制作阶段：1）在支腿制作阶段将修割余量留在支腿的下口，即鞍梁端；2）将留有孔加工余量的撑杆耳板预焊在支腿上；3）所有预焊件于支腿上口为基准；（2）鞍梁制作阶段：1）鞍梁制作完成后整体划线、划出大车行走孔中心线，加工大车行走孔；2）记录行走孔中心到鞍梁焊接法兰上平面的距离，标好机号；（3）拼装阶段：1）在支腿与大梁点焊固定后，以大梁中心线为基准，结合对应机号的鞍梁大车行走孔到焊接法兰面的数据，修割支腿下口余量；2）以大梁轨道上平面及轨道踏面中心线为基准，划线、加工撑杆耳板孔。
所属类别：	发明专利