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原文传递 一种多港池大型全天候码头结构及其建造方法
专利名称: 一种多港池大型全天候码头结构及其建造方法
摘要: 本发明公开了一种多港池大型全天候码头结构,包括凸堤式码头结构和全天候雨棚结构;凸堤式码头结构包括两侧岸壁式码头结构和若干中间段透空式码头结构,两侧岸壁式码头结构和中间段透空式码头结构之间水域形成两个或多个港池,全天候雨棚结构采用同港池数量相对应的多跨式布置;本发明多港池大型化全天候码头结构更具备开阔的陆域作业空间,各港池间作业系统相对独立,可以同时进行全天候装卸作业,大幅提升了作业效率,可以更大程度的满足港口企业的作业需求;且本发明多港池大型化全天候码头结构的建造方法能够很好的适用不同的建设条件,全天候雨棚结构的装配式施工方法,在建设的经济性、周期性和安全性上都具有很大优势。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
发明人: 陈飞;凌益忠;徐俊;周枝荣
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201811007175.X
公开号: CN108999143A
代理机构: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332
代理人: 余毅勤
分类号: E02B3/06(2006.01)I;E04H1/12(2006.01)I;B66C5/02(2006.01)I;E;B;E02;E04;B66;E02B;E04H;B66C;E02B3;E04H1;B66C5;E02B3/06;E04H1/12;B66C5/02
申请人地址: 200032 上海市徐汇区肇嘉浜路831号
主权项: 1.一种多港池大型全天候码头结构,其特征在于,包括凸堤式码头结构(1)和全天候雨棚结构;所述凸堤式码头结构(1)包括两侧岸壁式码头结构(2)和若干中间段透空式码头结构(3),若干中间段透空式码头结构(3)位于两侧岸壁式码头结构(2)之间,两侧岸壁式码头结构(2)和中间段透空式码头结构(3)之间水域形成两个或多个港池(4),每个港池(4)泊位等级可达万吨级;所述两侧岸壁式码头结构(2)后方形成陆域(5),作为全天候码头装卸作业区及陆上运输通道;所述全天候雨棚结构采用同港池数量相对应的多跨式布置,所述全天候雨棚结构包括边柱承台基础(6)、中柱承台基础(30)、雨棚结构柱脚(12)、格构式钢柱(13)、桁架式钢梁(14)、屋面钢网架结构(15)、屋面板(16)、桥式起重机(18)、起重机轨道(19)、屋脊通风器(20)和屋面外天沟(21);所述两侧岸壁式码头结构(2)上设置有边柱承台基础(6),中间段透空式码头结构(3)上设置有中柱承台基础(30),边柱承台基础(6)和中柱承台基础(30)上均设置有雨棚结构柱脚(12),雨棚结构柱脚(12)上设置有格构式钢柱(13),相邻两个格构式钢柱(13)之间设置有桁架式钢梁(14),桁架式钢梁(14)上设置有屋面钢网架结构(15),屋面钢网架结构(15)上设置有屋面板(16),屋面板(16)上设置有屋脊通风器(20),相邻两个屋面板(16)之间设置有屋面外天沟(21);所述相邻两个格构式钢柱(13)之间设置有起重机轨道(19),起重机轨道(19)上设置有桥式起重机(18)。
所属类别: 发明专利
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