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基于模态应变能的结构模态截断分析
| 题名： | 基于模态应变能的结构模态截断分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吕雷；张开银；姜惠；杜密； |
| 关键词： | 动力特性；模态截断；模态应变能；模态参与因子 |
| 摘要： | 在大型结构动力响应分析时,应从结构分析目标、计算精度和分析效率等方面综合权衡,合理截取结构参与模态.首先对梁结构理论分析,将结构自身特性、激励特性与结构动力响应联系在一起,探究结构在特定激励环境下的位移响应、应力响应和模态应变能.通过分离结构各阶模态应变能,构建模态应变能比值函数r,当结构第N阶固有频率大于激励频率,且前N-1阶模态应变能总和与前N阶模态的应变能总和之比接近于1时,截取前N阶模态进行结构动力响应分析将具有较好的精度,从而提出了基于模态应变能的结构模态截断技术.基于该模态截断方法,采用结构有 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 1044-1048 |
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