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岩溶区下伏溶洞空腔的嵌岩桩基稳定性分析
| 题名： | 岩溶区下伏溶洞空腔的嵌岩桩基稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李海波； |
| 关键词： | 溶洞空腔；嵌岩桩基；顶板厚度；稳定性分析 |
| 摘要： | 为了分析岩溶区下伏溶洞空腔的嵌岩桩基稳定性,以湖南省益娄高速公路大塘村大桥的桩基为研究对象,利用有限差分软件FLAC~(3D)建立了考虑实际地层情况及溶洞空腔的三维数值计算模型,并通过枚举法设计了不同嵌岩深度及顶板厚度的分析工况。研究结果表明:随着嵌岩深度的增加,顶板塑性区会逐渐贯通并产生拉剪破坏;当嵌岩深度为2 m、顶板厚度为3 m时,桩基底部及空腔附近一定区域产生较小的应力集中,桩顶、桩底及顶板的的变形沉降量较小,可以满足桩基稳定性的要求。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 70-72,140 |
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