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基于RFID的智能停车场管理系统的研究与设计
| 论文题名： | 基于RFID的智能停车场管理系统的研究与设计 |
| 关键词： | 智能停车场管理系统;系统设计;射频识别技术 |
| 摘要： | 随着社会经济的繁荣,人们生活水平的提高,城市汽车的数量大量的增加,为了保证车辆交通方便,特别是满足日益增长的停车需求,大型、超大型的停车场不断涌现,停车场管理技术也成为当前智能化建筑的头号标志之一。然而传统停车场管理技术已不能满足实际需求,存在的问题主要表现在:现有的停车场管理系统要求车辆在进入停车场时须停车取卡,出停车场时又需停车验卡,车辆进出极其缓慢,经常造成堵车现象,不仅浪费时间,能源浪费也非常严重；随着停车场中车辆数量的增加,管理工作量和难度都成倍加大。因此,迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的智能停车场管理系统,来提高停车场管理水平。 射频识别技术(Radio Frequency Identification,RFID)是一种自动识别技术,它与传统的无接触识别技术有所不同,它利用射频信号在空间的耦合和传输特性,能够远距离识别静止或移动的物品。针对RFID技术的基本原理和运用途径,分析其独有的优势,本文提出了一种基于RFID技术的智能停车场管理系统取代传统的人工收费的管理办法。通过把先进的RFID技术引入到停车场管理系统当中,可有效地减少由于人工操作造成的费用流失,保证车辆的安全和交通方便,提高停车场的管理水平。 本文首先分析研究了RFID系统的原理和组成,包括射频标签、读写器、中间件和应用系统软件等部分,从电感耦合系统和电磁反向散射系统两个方面对RFID系统的射频工作原理和进行了分析,重点介绍了射频标签和读写器的类型、结构以及工作原理。然后通过需求分析,明确了智能停车场管理系统所要具备的功能,进而提出了一种基于RFID技术的智能停车场管理系统的设计。设计中对智能停车场中车辆入场和出场工作流程进行了介绍,重点介绍了设计中各硬件部分的组成,包括对车辆检测设备、射频电子标签、读写器、读写器天线、车位引导系统、摄像机和道闸机等设备的选型依据都进行了论述,对读写器的接收模块和发送模块的电路进行了设计。最后对停车场管理系统的软件模块进行了设计,针对读写器和射频电子标签之间通信产生的碰撞问题进行了研究,对碰撞的原理和目前常用的防碰撞的算法进行了分析和探讨。通过比较ALOHA算法和二进制搜索算法的优缺点,在传统的二进制搜索算法的基础上,提出了一种改进的二进制搜索算法,并进行了仿真实验,通过仿真实验结果分析,这种改进的二进制搜索算法比传统的二进制搜索算法更加优越,能有效地解决射频识别系统防碰撞问题。 |
| 作者： | 郭稳涛 |
| 专业： | 电路与系统 |
| 导师： | 何怡刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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