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一种地铁运营线过渡段整体道床下沉处理施工方法
| 专利名称： | 一种地铁运营线过渡段整体道床下沉处理施工方法 |
| 摘要： | 本发明涉及工程技术科学领域，具体是一种地铁运营线过渡段整体道床下沉处理施工方法，其步骤包括：利用地铁停运时间窗口，测量地面过渡段下沉数值；加工一种异形轨距块；分析地面线下沉数值在5mm以内采用调高垫板处理；下沉数值≥5mm采用在两轨枕之间设置无枕式承轨台，把钢轨固定从既有长轨枕更换至无枕式承轨台上，让钢轨抬高至设计标高位置。本发明解决了地铁运营线整体道床下沉地段施工难的问题，同时在确保轨道线路状态满足规范要求的基础上，节约了施工时间，减小了劳动强度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司 |
| 发明人： | 刘习生;黄新;徐明发;赵文君;杨建;贺斌;钱琨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810129460.2 |
| 公开号： | CN108486974A |
| 代理机构： | 上海三方专利事务所 31127 |
| 代理人： | 吴玮;李美立 |
| 分类号： | E01B27/13(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B27;E01B27/13 |
| 申请人地址： | 200436 上海市静安区江场三路278号 |
| 主权项： | 1.一种地铁运营线过渡段整体道床下沉处理施工方法，其特征在于施工方法如下：步骤一：利用地铁停运时间窗口，测量地面过渡段下沉数值；步骤二：分析地面线下沉数值在5mm以内采用调高垫板处理；下沉数值≥5mm采用在两轨枕之间设置无枕式承轨台，把钢轨固定从既有长轨枕更换至无枕式承轨台上，让钢轨抬高至设计标高位置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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