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原文传递一种旅客桥行走驱动系统

专利名称：	一种旅客桥行走驱动系统
摘要：	本发明公开了一种旅客桥行走驱动系统，包括旅客桥主体，旅客桥主体上设置有行走装置，行走装置包括轮架、行进轮和第一驱动装置，轮架通过一竖向的第一枢接轴枢设在机架上，行进轮设置在轮架上并相对第一枢接轴横向偏离一距离，第一驱动装置用于驱动行进轮转动；旅客桥主体或行走装置上还设置有可解锁的锁定装置，当锁定装置处于锁定状态时能够限制轮架相对旅客桥主体绕第一枢接轴的转动，此时第一驱动装置能够驱动行进轮转动继而使行走装置直线行进；当锁定装置处于解锁状态时，第一驱动装置能够驱动行进轮转动继而使轮架绕第一枢接轴转动以实现转向。本发明简化了旅客桥的结构部件，能够降低生产成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	美迪斯智能装备有限公司
发明人：	胡克明;牛福维;张子健;符平宣
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810285930.4
公开号：	CN108482702A
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205
代理人：	肖军
分类号：	B64F1/305(2006.01)I;B;B64;B64F;B64F1;B64F1/305
申请人地址：	528451 广东省中山市南朗镇华南现代中医药城美迪斯工业园
主权项：	1.一种旅客桥行走驱动系统，包括旅客桥主体(10)，所述的旅客桥主体(10)上设置有行走装置(40)，其特征在于：所述的行走装置(40)包括轮架(41)、行进轮(45)和第一驱动装置(43)，所述的轮架(41)通过一竖向的第一枢接轴枢设在机架上，所述的行进轮(45)设置在轮架(41)上并相对所述第一枢接轴横向偏离一距离，所述的第一驱动装置(43)用于驱动所述的行进轮(45)转动；所述的旅客桥主体(10)或行走装置(40)上还设置有可解锁的锁定装置，当所述的锁定装置处于锁定状态时能够限制所述轮架(41)相对旅客桥主体(10)绕第一枢接轴的转动，此时所述的第一驱动装置(43)能够驱动所述行进轮(45)转动继而使行走装置(40)直线行进；当所述的锁定装置处于解锁状态时，所述的第一驱动装置(43)能够驱动行进轮(45)转动继而使轮架(41)绕所述第一枢接轴转动以实现转向。
所属类别：	发明专利