专利名称: |
轮子及水陆两用汽车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种轮子及水陆两用汽车,涉及水陆两用运输设备的技术领域,该轮子,包括:转轴,转轴的侧壁上间隔且对应设置有第一桨叶和第二桨叶,第一桨叶和第二桨叶的数量为多个,多个第一桨叶和第二桨叶均沿转轴的周向环绕排列;第一桨叶的叶面相对于垂直于转轴的平面倾斜,且第二桨叶的叶面与第一桨叶的叶面平行;轮子还包括自有轮,自有轮、第一桨叶和第二桨叶的数量相等,自有轮安装在第一桨叶和第二桨叶之间。当水陆两用汽车进入到水下时,通过改变转轴的方向,使轮子的轮面朝向水陆两用汽车的前后方向,轮子的第一桨叶和第二桨叶排出的水流使得轮子获得反作用力,从而推动水陆两用汽车在水下自由行进。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
清华大学 |
发明人: |
李明聪;李亮;陈百鸣;黄建达 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820817694.1 |
公开号: |
CN208232703U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
史明罡 |
分类号: |
B60B19/12(2006.01)I;B60F3/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60F;B60B19;B60F3;B60B19/12;B60F3/00 |
申请人地址: |
100000 北京市海淀区双清路30号 |
主权项: |
1.一种轮子,其特征在于,包括:转轴,所述转轴的侧壁上间隔且对应设置有第一桨叶和第二桨叶,所述第一桨叶和第二桨叶的数量为多个,多个所述第一桨叶和第二桨叶均沿所述转轴的周向环绕排列;所述第一桨叶的叶面相对于垂直于所述转轴的平面倾斜,且所述第二桨叶的叶面与所述第一桨叶的叶面平行;所述轮子还包括自有轮,所述自有轮、第一桨叶和第二桨叶的数量相等,且三者相互对应,所述自有轮安装在所述第一桨叶和第二桨叶之间,且所述自有轮的轴线方向相对于所述转轴倾斜。 |
所属类别: |
实用新型 |