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原文传递 微系统背包折叠车
专利名称: 微系统背包折叠车
摘要: 一种微系统背包折叠车,该车具有一个带滑动套的折叠梁,折叠梁前端的三通上,安装带有平行离合锁的前叉和折叠把,在滑动套上腔的上面设有转向座,带有支撑梁的座梁安装在转向座上,后叉焊接在双腔折叠梁较窄的下腔上,折叠梁与三通之间的夹角大于90度,无刷马达要求直径在45mm—65mm、KV值在100—200之间,从而实现了电动自行车50cm超小折叠尺寸的突破,可装进各种双肩背中携带出行,特别是前叉上平行离合锁的设计,两块平板加一个快拆,结构极其简单,成本特别低廉,不但结构坚固,运行精准,而且安装在前叉上,操作方便顺手,将自行车、电动车、电动自行车、混合动力车、脚踏发电车多种车型集于一身,瞬间切换物超所值,绿色节能,有着创新的进步意义。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京微马科技有限公司
发明人: 赵幼仪
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810740972.2
公开号: CN108639217A
分类号: B62K15/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K15;B62K15/00
申请人地址: 100842 北京市海淀区中关村东路18号1号楼A-1108-059
主权项: 1.一种微系统背包折叠车,其特征在于:该车具有一个带滑动套(10)的折叠梁(1),折叠梁(1)前端的三通(1B)上,安装带有平行离合锁(MB)的前叉(1C)和折叠把把立(1G),平行离合锁(MB)操控电驱动和脚踏驱动的离合档;滑动套(10)分为上下两腔,上腔较寛下腔较窄,上腔套接在折叠梁(1)上,滑动套(10)和折叠梁(1)之间有较小的间隙,滑动套(10)可以在折叠梁(1)上自由滑动但不能转动,在滑动套(10)上腔的上面,设有转向座(2A),带有支撑梁(3)的座梁(2)安装在转向座(2A)上,后叉(1E)焊接在滑动套(10)较窄的下腔上,折叠梁(1)与三通(1B)之间的夹角大于90度,取值范围是91°<β<95°,令折叠梁(1)在以折叠轴线(OO)为中心对折时,前后车轮(1K)和(1Q)、折叠盒(1A)、鞍座(7)以及五通(1F)全都在258mm*398mm的矩形面积之内。
所属类别: 发明专利
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