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一种换挡提拉机构、换挡手柄及汽车
| 专利名称： | 一种换挡提拉机构、换挡手柄及汽车 |
| 摘要： | 本发明公开一种换挡提拉机构、换挡手柄及汽车，对换挡上提拉杆的卡接结构进行改进，设计至少两个防脱钩结构，与连接杆配合起到两次防脱作用。对上提拉杆与上提连接杆的装配方式进行设计，两者采用竖向的过盈装配，装配完成后可解决零件在竖直方向的松动。在上提拉杆的结构上面设计斜起凸筋，凸筋结构与手柄球下部连接杆内部的滑槽装配后解决水平方向的松动性。采用本发明的改进结构，可适用于多种手动换挡器，针对换挡器布置时人机高度，调整上提拉杆的长度满足其人机要求，通用性较强。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 孙海;陈达;刁小旭 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810686174.6 |
| 公开号： | CN108638855A |
| 代理机构： | 重庆华科专利事务所 50123 |
| 代理人： | 康海燕 |
| 分类号： | B60K20/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K20;B60K20/02 |
| 申请人地址： | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
| 主权项： | 1.一种换挡提拉机构，包括上提按钮和上提连接杆，上提按钮带有上提拉杆，上提拉杆的下端与上提连接杆上端连接；其特征在于，上提连接杆（6）上端卡接在上提拉杆下端的卡接孔中，有至少两个防脱钩，向下的防脱钩（6‑3）与上提连接杆（3）的卡接孔下边缘紧密贴合，向上的防脱钩（6‑4）与上提连接杆（3）卡接孔上边缘紧密贴合；上提连接杆（6）上有纵向布置的限位筋，与上提拉杆紧密贴合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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