专利名称: |
基于滑轮组的斜坡车式张紧装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种基于滑轮组的斜坡车式张紧装置,其设置在码头栈桥上,包括:一对水平轨道,设置在所述码头栈桥的表面,一对水平轨道上均设有缓冲止挡件;一对倾斜轨道,相互平行的设置在水平轨道的下方,且一对倾斜轨道的一端与一对水平轨道的一端可拆卸连接;张紧小车,其设置在一对水平轨道上并可沿一对水平轨道运动,张紧小车上设有轴线水平的张紧滚筒;配重小车,其设置在一对倾斜轨道上并可沿一对倾斜轨道运动;联动组件,其包括一对第一滑轮、一对第二滑轮、以及连接绳。本实用新型张紧行程大,占地面积小,设备高度低,造价较低,便于检修的带式输送机张紧装置。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中交机电工程局有限公司 |
发明人: |
李游;连涛;于野 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820323805.3 |
公开号: |
CN207956850U |
代理机构: |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 |
代理人: |
史霞 |
分类号: |
B65G23/44(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G23;B65G23/44 |
申请人地址: |
100088 北京市石景山区实兴大街30号院3号楼2楼D-0023房间 |
主权项: |
1.基于滑轮组的斜坡车式张紧装置,其设置在码头栈桥上,其特征在于,包括:一对水平轨道,所述一对水平轨道平行设置在所述码头栈桥的表面,所述一对水平轨道上均设有缓冲止挡件,所述缓冲止挡件包括竖直设置在水平轨道上的挡板、平行于挡板设置的第一磁铁、平行于水平轨道设置在挡板与第一磁铁之间的多个弹簧;一对倾斜轨道,所述一对倾斜轨道相互平行的设置在所述水平轨道的下方,且所述一对倾斜轨道的一端与所述一对水平轨道的一端可拆卸连接、并设有第一止挡部,所述第一止挡部上设有压力传感器,所述一对倾斜轨道的另一端设有第二止挡部,所述第二止挡部上设有减震垫,所述压力传感器和所述减震垫相对设置;张紧小车,其设置在所述一对水平轨道上并可沿所述一对水平轨道运动,所述张紧小车上设有轴线水平的张紧滚筒,所述张紧滚筒垂直于所述一对水平轨道,所述张紧小车内设有驱动电机,所述张紧小车靠近所述缓冲止挡件的一端设有第二磁铁;配重小车,其设置在所述一对倾斜轨道上并可沿所述一对倾斜轨道运动,所述配重小车内可容纳配重块;联动组件,其包括一对第一滑轮、一对第二滑轮、以及连接绳,所述一对第一滑轮径向竖直设置在所述一对水平轨道上,所述一对第二滑轮组径向平行于所述一对倾斜轨道设置在所述配重小车上,所述连接绳的一端固设在所述张紧小车上、另一端依次绕过其中一个第一滑轮、一对第二滑轮、另一个第一滑轮后固设在所述张紧小车上;其中,所述第一磁铁与所述第二磁铁为异性磁铁且处于同一水平高度,所述驱动电机与所述压力传感器电连接,所述驱动电机驱动所述张紧小车远离所述缓冲止挡件运动,当所述配重小车接触所述压力传感器时,所述驱动电机关闭,所述张紧小车停止运动。 |
所属类别: |
实用新型 |