专利名称: |
双级气缸张紧机构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种双级气缸张紧机构。包括串联气缸、动力调节器、直线导轨、减速器、移动座、伸缩万向轴;所述串联气缸输出轴与动力调节器连接,所述动力调节器与移动座连接,所述移动座设置在直线导轨上,所述移动座上设置有减速器,所述减速器与伸缩万向轴连接;所述动力调节器包括可升降齿轮组、齿条、套筒、所述套筒内设置有可升降齿轮组、齿条,可升降齿轮组设置在齿条上方,所述齿条两端分别与串联气缸输出轴、移动座连接,可升降齿轮组下降与齿条啮合。本实用新型通过串联气缸增大输出动力,通过动力调节器精确调节输出动力大小,双级气缸张紧机构结构简单,占地面积小,方便维修,降低企业成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡苏南电工机械有限公司 |
发明人: |
周冠群;钱正义;邓宇江;李武民 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820002563.8 |
公开号: |
CN207957691U |
分类号: |
B66F19/00(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F19;B66F19/00 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市钱桥镇盛峰村(锡陆路301号) |
主权项: |
1.一种双级气缸张紧机构,其特征在于:包括串联气缸、动力调节器、直线导轨、减速器、移动座、伸缩万向轴;所述串联气缸输出轴与动力调节器连接,所述动力调节器与移动座连接,所述移动座设置在直线导轨上,所述移动座上设置有减速器,所述减速器与伸缩万向轴连接;所述动力调节器包括可升降齿轮组、齿条、套筒,所述套筒内设置有可升降齿轮组、齿条,可升降齿轮组设置在齿条上方,所述齿条两端分别与串联气缸输出轴、移动座连接,可升降齿轮组下降与齿条啮合。 |
所属类别: |
实用新型 |