专利名称: |
一种建筑工程工地用推车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种建筑工程工地用推车,包括车仓,所述车仓的左端连接有车把,且车把通过第一复位转轴与托杆相连接,所述车仓的下表面通过滑块与滑槽相连接,且滑槽设置于支撑板的上表面,所述支撑板的下端连接有车轮,且支撑板的左侧下端连接有支撑杆。该建筑工程工地用推车,能便于工作人员托起该推车的左端,从而便升高车仓的左端,进而便于倾倒处车仓内剩余的物料,能便于固定车仓相对于支撑板的位置,避免其在支撑板上滑动,进而能使该推车稳定的运输物料,能便于车仓相对支撑板发生滑动,进而便于改变该推车的重心,从而便于该推车再无外力的情况下向右倾倒,进而便于初步倾倒处车仓内的物料,以便于减小工作人员的劳动强度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
何洪进 |
发明人: |
何洪进 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820644031.4 |
公开号: |
CN208248224U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B62B1/14(2006.01)I;B62B1/16(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B1;B62B1/14;B62B1/16 |
申请人地址: |
610051 四川省成都市成华区二仙桥街道东三路一号成都理工大学 |
主权项: |
1.一种建筑工程工地用推车,包括车仓(1),其特征在于:所述车仓(1)的左端连接有车把(2),且车把(2)通过第一复位转轴(3)与托杆(4)相连接,所述车仓(1)的下表面通过滑块(14)与滑槽(15)相连接,且滑槽(15)设置于支撑板(5)的上表面,所述支撑板(5)的下端连接有车轮(6),且支撑板(5)的左侧下端连接有支撑杆(7),所述支撑板(5)的前后两侧均通过连接轴(8)连接有连接杆(9),且连接杆(9)通过第二复位转轴(12)与锁块(11)相连接,并且锁块(11)的外端连接有扭杆(13),所述锁块(11)通过锁槽(10)与车仓(1)相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |