专利名称: |
汽车底盘悬吊架 |
摘要: |
汽车底盘悬吊架。本发明涉及一种汽车底盘悬吊架。左后固定板(2)焊接左一立板(5)和右一立板(6),左一立板(5)与右一立板(6)之间焊接左横杆(7),左横杆(7)穿过左后吊套(8),左后吊套(8)绕着左横杆(7)转动,左后吊套(8)内焊接左后横吊杆(9),左后横吊杆(9)焊接左后弹簧(10),左后弹簧(10)焊接左后吊杆(11);右后固定板(4)焊接左二立板(12)和右二立板(13),左二立板(12)与右二立板(13)之间焊接右横杆(14),右横杆(14)穿过右后吊套(15)。本发明装入备用胎时方便,固定之后牢固,使用效果好的汽车底盘悬吊架。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
倪晋挺 |
发明人: |
倪晋挺;张强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810913245.1 |
公开号: |
CN109018039A |
分类号: |
B62D43/04(2006.01)I;B62D43/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D43;B62D43/04;B62D43/00 |
申请人地址: |
241002 安徽省芜湖市弋江区高教园区文津西路16号安徽机电职业技术学院汽车工程系 |
主权项: |
1.一种汽车底盘悬吊架,其组成包括:汽车底盘(37),其特征是:所述的汽车底盘(37)连接左前固定板(1)、左后固定板(2)、右前固定板(3)、右后固定板(4)并通过螺钉进行固定,所述的左后固定板(2)焊接左一立板(5)和右一立板(6),所述的左一立板(5)与所述的右一立板(6)之间焊接左横杆(7),所述的左横杆(7)穿过左后吊套(8),所述的左后吊套(8)绕着所述的左横杆(7)转动,所述的左后吊套(8)内焊接左后横吊杆(9),所述的左后横吊杆(9)焊接左后弹簧(10),所述的左后弹簧(10)焊接左后吊杆(11);所述的右后固定板(4)焊接左二立板(12)和右二立板(13),所述的左二立板(12)与所述的右二立板(13)之间焊接右横杆(14),所述的右横杆(14)穿过右后吊套(15),所述的右后吊套(15)绕着所述的右横杆(14)转动,所述的右后吊套(15)焊接右后横吊杆(16),所述的右后横吊杆(16)焊接右后弹簧(17),所述的右后弹簧(17)焊接右后吊杆(18);所述的左后吊杆(11)与所述的右后吊杆(18)均连接在托架(19)的后面,所述的托架(19)上放置汽车备胎(20)。 |
所属类别: |
发明专利 |