专利名称: |
一种燃料电池物流车的底盘布置结构 |
摘要: |
一种燃料电池物流车的底盘布置结构,包括前桥、后桥、右纵梁和左纵梁,所述前桥的两端分别与右纵梁、左纵梁的前端相连接,所述后桥的两端分别与右纵梁、左纵梁的后端相连接,所述前桥的上方右纵梁、左纵梁上设置有驾驶室;所述右纵梁的右侧驾驶室和后桥之间从前到后依次固定连接有高压电池配电盒、动力电池组右和电瓶框储气筒合件;所述左纵梁的左侧驾驶室和后桥之间从前到后依次固定连接有直流燃料电池、动力电池组左和电机控制器,直流燃料电池的底部固定连接有直流高压电池;后桥的前方固定连接有动力总成。本设计不仅电车储氢罐的结构布置合理、配重均匀,提高了整车的安全和稳定性能,而且增加续航里程的同时,实现了车辆的零排放。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
东风商用车有限公司 |
发明人: |
胡克非;张明凯;何华强;袁晓东 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820039389.4 |
公开号: |
CN207955363U |
代理机构: |
武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 |
代理人: |
刘牧 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;B60K15/063(2006.01)I;B;B60;B60L;B60K;B60L11;B60K15;B60L11/18;B60K15/063 |
申请人地址: |
430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号 |
主权项: |
1.一种燃料电池物流车的底盘布置结构,包括前桥(3)、后桥(4)、右纵梁(1)和左纵梁(2),所述前桥(3)的两端分别与右纵梁(1)、左纵梁(2)的前端相连接,所述后桥(4)的两端分别与右纵梁(1)、左纵梁(2)的后端相连接,所述前桥(3)的上方右纵梁(1)、左纵梁(2)上设置有驾驶室(17),其特征在于:所述右纵梁(1)的右侧驾驶室(17)和后桥之间从前到后依次固定连接有高压电池配电盒(8)、动力电池组右(10)和电瓶框储气筒合件(14);所述左纵梁(2)的左侧驾驶室(17)和后桥之间从前到后依次固定连接有直流燃料电池(7)、动力电池组左(11)和电机控制器(15),所述直流燃料电池(7)的底部固定连接有直流高压电池(9);所述后桥(4)的前方固定连接有动力总成(16)。 |
所属类别: |
实用新型 |