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原文传递一种便于调节缓冲的减震轮

专利名称：	一种便于调节缓冲的减震轮
摘要：	本发明属于车轮技术领域，尤其涉及一种便于调节缓冲的减震轮，它包括支耳环、圆板、第二连接轴、第一连接轴、太阳轮、行星轮、第一齿圈、第二齿圈、S形减震齿条，当人为转动支耳环时会带动圆板转动；圆板转动会带动第二连接轴转动；两个导块会脱离内齿圈的齿牙；即内齿圈失去了对第二连接轴的限位；继续转动支耳环，第一连接轴转动带动太阳轮转动；太阳轮通过带动三个行星轮转动带动第二齿圈转动；第二齿圈转动带动第一齿圈转动；第一齿圈转动会使得S形减震齿条向圆形固定壳内侧移动；当调节完成后，通过加强S形减震齿条与第一齿圈啮合点与S形减震齿条和车轮的接触点之间的S形减震齿条的弹性强度来提高车轮的减震效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市松研智达工业设计有限公司
发明人：	苏静
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810446631.4
公开号：	CN108638745A
分类号：	B60B9/02(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B9;B60B9/02
申请人地址：	523000 广东省东莞市松山湖高新区创新科技园11号楼2楼201D
主权项：	1.一种便于调节缓冲的减震轮，其特征在于：它包括固定柱、车轮、S形减震齿条、圆形固定壳、连接柱、第一齿圈、第二齿圈、太阳轮、第一连接轴、固定圆柱、圆盘、第一涡卷弹簧、行星轮、第一拨块、第一环形槽、第二拨块、第一固定轴、圆板、第二涡卷弹簧、第二连接轴、第二环形槽、轨道槽、导块槽、导块、轨道、支耳环、第二固定轴、内齿圈、第三环形槽槽口、圆形轴孔，其中固定柱底端侧面开有一个贯通的圆孔；固定柱未开有圆孔的一端固定安装在车身上；连接柱的一端安装在固定柱上所开的圆孔中；圆形固定壳的外圆面上周向均匀地开有是三个与内侧相通的槽口；圆形固定壳的一端开有一个与内侧相通的圆形轴孔；圆形固定壳未开有圆形轴孔的一端固定安装在连接柱的另一端；固定圆柱的一端固定安装在圆形固定壳的内端面上；圆盘固定安装在固定圆柱的另一端；第一齿圈一端的内圆面上开有一个第一环形槽；第一齿圈另一端的内圆面上开有一个第三环形槽；第一齿圈通过内圆面上所开的第三环形槽和圆盘的配合安装在圆形固定壳内；四个第一拨块分别周向均匀地固定安装在第一齿圈上所开的第一环形槽的一端的内圆面上；第二齿圈的外圆面上周向均匀地固定安装有四个第二拨块；第二齿圈嵌套安装在第一齿圈内，且安装在第二齿圈外圆上的四个第二拨块与安装在第一齿圈上的四个第二拨块配合；第一齿圈与第二齿圈之间安装有第一涡卷弹簧，且第一涡卷弹簧的内端固定安装在第二齿圈的外圆面上，且位于四个第二拨块的一侧；第一涡卷弹簧的外端固定安装在第一齿圈上所开的第一环形槽中；三个第一固定轴的一端周向均匀地固定安装在圆盘上远离固定圆柱的一端；三个行星轮分别安装在三个第一固定轴上；第二固定轴的一端固定安装在圆盘上安装有第一固定轴的一端；太阳轮安装在第二固定轴的上，且太阳轮分别与三个行星轮啮合；第一连接轴上开有一个贯通的轴孔；第一连接轴一端的外圆面上周向均匀地开有两个导块槽；两个导块槽的两侧面上对称地开有两个弧形状的轨道槽，且两个轨道槽与轴孔相通；第一连接轴另一端的内圆面上开有一个第二环形槽；第一连接轴开有第二环形槽的一端穿过圆形固定壳一端所开的圆形轴孔安装在太阳轮上；第二连接轴的外圆面上周向均匀地固定安装有两个轨道；两个导块分别安装两个轨道上；第二连接轴嵌套安装在第一连接轴上所开的轴孔中，且安装在第二连接轴上的两个轨道与第一连接轴内圆面上所开的轨道槽配合；两个导块分别与第一连接轴外圆面上所开的两个导块槽配合；第一连接轴与第二连接轴之间安装有第二涡卷弹簧，且第二涡卷弹簧的内端固定安装在第二连接轴上；第二涡卷弹簧的外端固定安装在第一连接轴上所开的第二环形槽的内圆面上；第二连接轴未安装有第二涡卷弹簧的一端固定安装的有一个圆板；支耳环固定安装在圆板上；内齿圈固定安装在圆形固定壳上，且位于第一连接轴的外侧；第二连接轴上安装的两个导块分别与内齿圈的齿牙啮合；三个S形减震齿条的一端分别穿过圆形固定壳外圆面上所开的三个槽口与第一齿圈啮合；车轮固定安装在三个S形减震齿条的另一端。
所属类别：	发明专利