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原文传递汽车车身设计的模块化研究

论文题名：	汽车车身设计的模块化研究
关键词：	汽车车身;模块化设计;结构矩阵;模块操作符;用户定制;消费心理
摘要：	模块化是处理复杂事物的一种设计思想，现在已经成为一种技术在国外被广泛应用。模块化设计思想最早应用在电子产品的设计和开发过程中，随后又应用在制造业中，为美国电脑行业和日本制造业带来了丰厚的经济效益。产品的创新是企业生存的灵魂，它能够使企业不断推出吸引消费者的产品以提高企业的竞争力。在信息社会，随着经济全球化的发展，用户的消费观念不断倾向于多样化、个性化以及定制化，以致每个企业都在寻求一种解决办法，应对用户需求的不确定性以及这种环境下的创新方法。模块化设计方法能够加快产品的创新速度，能使企业规避一定的创新风险，降低研发成本，解决用户定制化的个性要求，该研究具有理论与实践价值。　　本文首先分析了汽车车身模块化设计的研究背景，提出该研究的目的和意义，并在此基础上拟定了本文的基本框架。即：首先对模块化理论以及发展历史做简要的分析，系统地讲解了模块化的历史演变过程；其次对汽车车身模块化设计行业做一定的了解，并通过斯堪尼亚商用车模块化驾驶室的著名案例，阐述了汽车模块化的一些基本形式和操作，另外还有车身模块化对企业和消费者的意义，提出汽车车身模块化设计的发展趋势；然后将设计结构矩阵(DSM)的分析方法引入到车身模块化设计当中，对汽车车身各个零部件功能和结构之间的关联度进行定量分析，使该研究建立在科学的基础之上，并且以模块化操作符为基础，分析汽车模块化设计的演进过程。最后构建车身模块化创新过程模型，并在此基础上制作了设计案例。　　在案例制作阶段，首先调查中国消费者的生活方式，从中得出与目标用户相适应的设计选择。整个设计过程以用户的体验“情境”为中心，人性化因素为依托，从汽车座舱系统的环境氛围来烘托用户的情感，使用户对汽车座舱空间氛围产生积极的情感体验。通过车身模块化的设计，为用户的座舱布局、附件选择、维修服务提供更大的选择空间，满足他们的多样化、个性化需求，从而以实例验证了模块化设计方法在汽车行业中的应用价值。
作者：	袁李飞
专业：	工业设计工程
导师：	柯常忠
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文