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原文传递一种后雾灯替代制动灯控制系统

专利名称：	一种后雾灯替代制动灯控制系统
摘要：	一种后雾灯替代制动灯控制系统，包括微处理器芯片、车用制动灯驱动芯片、车用后雾灯驱动芯片、车用制动灯与车用后雾灯，其中，微处理器芯片经车用后雾灯驱动芯片与车用后雾灯相连接，同时，微处理器芯片经制动灯驱动信号线束、制动灯电流反馈线束与车用制动灯驱动芯片连接，车用制动灯驱动芯片与车用制动灯连接，微处理器芯片与制动开关、仪表盘相连接，应用时，微处理器芯片能够检测、判断制动灯是否故障，并在故障之后进行制动灯的替代与警示，还能在制动灯故障解除后自动恢复后雾灯。本设计不仅能够确保车辆制动的正常提示，安全警示效果较好，而且提示效果及时明显，智能化程度较高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风商用车有限公司
发明人：	代鹏;刘双平;董定欢;王高举;熊江涛;颜江
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820039377.1
公开号：	CN207955471U
代理机构：	武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229
代理人：	刘牧
分类号：	B60Q1/44(2006.01)I;B60Q11/00(2006.01)I;B;B60;B60Q;B60Q1;B60Q11;B60Q1/44;B60Q11/00
申请人地址：	430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号
主权项：	1.一种后雾灯替代制动灯控制系统，包括BCM控制器(6)、车用制动灯(7)与车用后雾灯(8)，所述BCM控制器(6)通过线束与车用制动灯(7)、车用后雾灯(8)相连接，其特征在于：所述BCM控制器(6)包括微处理器芯片(61)、车用制动灯驱动芯片(62)与车用后雾灯驱动芯片(63)，所述车用制动灯驱动芯片(62)的一侧与车用制动灯(7)相连接，车用制动灯驱动芯片(62)的另一侧经制动灯驱动信号线束(71)、制动灯电流反馈线束(72)与微处理器芯片(61)的一侧相连接，微处理器芯片(61)的一侧经后雾灯信号线束(81)与车用后雾灯驱动芯片(63)的一侧相连接，车用后雾灯驱动芯片(63)的另一侧与车用后雾灯(8)相连接，且微处理器芯片(61)与制动开关(5)、仪表盘(9)相连接。
所属类别：	实用新型