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船舶压载水中浮游生物多样性的研究
| 论文题名： | 船舶压载水中浮游生物多样性的研究 |
| 关键词： | 船舶压载水;浮游生物;生物多样性;种类组成;丰度;溶解氧 |
| 摘要： | 船舶压载水能保证现代远洋船舶航海安全和高效运营。但是压载水也是引入外来有害生物的重要途径。为开发相关的压载水管理系统,调查不同航次压载水中生物多样性状况十分必要。虽然国外已有一些关于航行过程中船舶压载水中浮游生物多样性的报道,但尚未发现国内有此方面的研究,特别是从未发现有对从中国港口加载的压载水生物多样性的研究。为此,本文对2个国内航次——大连到海口和海口到大连,压载水的浮游生物多样性进行了调查。 本文对压载水的温度,盐度,pH,溶解氧、营养盐、叶绿素a和浮游生物进行了取样和检测,时间从2010年4月11日到2010年4月25日。其中4月11日-14日为大连-海口航次,16日-25日为海口.大连航次,其中15号为交换压载水,故没有对其做任何采样。22号抵达大连,之后连续采样到25号,并对检测的各项指标做了相关性分析。调查结果如下: 航行过程中,压载舱中的浮游生物数量和生物量总体都呈下降趋势,但由于大连到海口航线航行时间短,温度逐步升高,其中的浮游生物数量和生物量下降趋势较海口到大连航线不明显。可以看出,温度的变化是影响浮游生物存活的关键因素。 压载水中的营养盐,特别是硝酸盐和铵盐含量与叶绿素a呈显著的相关关系,磷酸盐含量与浮游植物生物量显著相关,由此看出,在压载水中氮、磷仍与海水中浮游生物的生长繁殖有密切关系,是压载水中浮游生物存活的限制因素。 国内两航线中出现的能引发赤潮的藻类属于在我国海域广泛分布的种类,因此,两航线压载水对目的港的入侵性较低。虽然在本次调查过程中未发现有休眠孢子的存在,但一旦浮游植物产生休眠孢子,而这些休眠孢子随压载水排入目的港仍会对目的港的生态环境造成潜在的威胁。 |
| 作者： | 王琦 |
| 专业： | 环境科学与工程 |
| 导师： | 刘瑀 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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