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原文传递一种汽车安全气囊气体发生器

专利名称：	一种汽车安全气囊气体发生器
摘要：	本实用新型涉及一种气体发生器，更具体的说是一种汽车安全气囊气体发生器，可以让气体发生剂产生的气体分级排放，避免驾驶员直接与充满气的气囊碰撞造成伤害。所述侧挡板通过焊接固定连接在外壳与挡板Ⅱ之间，并且侧挡板将外壳与挡板Ⅱ之间的空间分成三份；所述凹槽Ⅱ设置在侧挡板与挡板Ⅱ、外壳之间；所述凹槽Ⅲ设置在两个侧挡板之间；所述侧挡板下端设有通孔；所述挡板Ⅰ设有多个，并且挡板Ⅰ的一端通过铰链活动连接在外壳、挡板Ⅱ上，挡板Ⅰ的另一端放置在侧挡板上端；所述隔离薄膜通过粘合固定连接在侧挡板之间；所述导热板通过焊接固定连接在挡板Ⅱ下端，并且导热板的两端分别与助燃剂、气体发生剂接触。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	凌磊
发明人：	凌磊
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820382367.8
公开号：	CN207955567U
分类号：	B60R21/26(2011.01)I;B60R21/264(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/26;B60R21/264
申请人地址：	441003 湖北省襄阳市清河路58号航天42所
主权项：	1.一种汽车安全气囊气体发生器，包括盖(1)、排气孔(2)、顶板(3)、点火器(4)、凹槽Ⅰ(5)、铰链(6)、挡板Ⅰ(7)、凹槽Ⅱ(8)、侧挡板(9)、通孔(10)、气体发生剂(11)、助燃剂(12)、导热板(13)、挡板Ⅱ(14)、外壳(15)、隔离薄膜(16)、凹槽Ⅲ(17)，其特征在于：所述外壳(15)为矩形形，并且外壳(15)内部设有空腔；所述挡板Ⅱ(14)的下端通过焊接固定连接在外壳(15)上，并且挡板Ⅱ(14)设有两个；所述凹槽Ⅰ(5)设置在两个挡板Ⅱ(14)之间；所述顶板(3)通过焊接固定连接在挡板Ⅱ(14)的上端，并且顶板(3)上设有孔；所述点火器(4)通过螺栓固定连接在顶板(3)的孔上；所述助燃剂(12)放置在凹槽Ⅰ(5)的底端；所述盖(1)通过焊接固定连接在外壳(15)与挡板Ⅱ(14)的上端；所述排气孔(2)设置在盖(1)上；所述气体发生剂(11)放置在外壳(15)底端；所述侧挡板(9)通过焊接固定连接在外壳(15)与挡板Ⅱ(14)之间，并且侧挡板(9)将外壳(15)与挡板Ⅱ(14)之间的空间分成三份；所述凹槽Ⅱ(8)设置在侧挡板(9)与挡板Ⅱ(14)、外壳(15)之间；所述凹槽Ⅲ(17)设置在两个侧挡板(9)之间；所述侧挡板(9)下端设有通孔(10)；所述挡板Ⅰ(7)设有多个，并且挡板Ⅰ(7)的一端通过铰链(6)活动连接在外壳(15)、挡板Ⅱ(14)上，挡板Ⅰ(7)的另一端放置在侧挡板(9)上端；所述隔离薄膜(16)通过粘合固定连接在侧挡板(9)之间；所述导热板(13)通过焊接固定连接在挡板Ⅱ(14)下端，并且导热板(13)的两端分别与助燃剂(12)、气体发生剂(11)接触。
所属类别：	实用新型