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大连港腹地划分的断—电模型研究
| 论文题名： | 大连港腹地划分的断—电模型研究 |
| 关键词： | 大连港;港口腹地;腹地划分;断-电模型;货物运输服务;发展规划 |
| 摘要： | 随着我国经济的快速发展,国内和国际贸易活动的增加,港口作为经济贸易活动的枢纽,在经济发展中的地位逐渐升高,作用逐渐增大。而港口的规划和建设作为一项重大的系统工程,对港口的存在和发展十分重要。港口的发展状况不仅仅与其自身发展条件相关,往往还与港口腹地的经济发展状况密切联系。港口腹地经济水平的提升,可以提高腹地的货物运输和服务需求,从而直接带动港口的发展。因此,划分出港口腹地的确切范围,明确港口的功能和定位,对港口的规划和建设至关重要。 本文正是在这样的基础上,把港口的腹地划分方法确定为研究的主要内容。为了对港口的腹地范围实现较为科学合理的划分,本文完成的主要工作和任务有以下几个方面: 首先,研究了港口和腹地的关系,分析了港口腹地划分的影响因素,并提出我国港口腹地划分存在的问题；其次,研究并分析了现有的港口腹地划分方法,从不同的划分角度,将现有方法进行归类总结,并分析了各自的特点和局限性；再次,通过对现有方法的分析,提出了港口腹地划分的断-电模型法,这种方法是建立在断裂点公式和电子云模型的基础上,并通过对模型进行适当的修正和完善建立起来的,具有一定的实际应用性,可以用来划分港口的腹地范围；最后,利用断-电模型对大连港腹地范围进行划分,通过收集研究范围内腹地地区和港口的数据和资料,利用模型进行定量计算,得出大连港的腹地划分结果,通过对划分结果进行综合分析,分别从港口发展和腹地经济的角度,提出大连港的发展规划和建议。 |
| 作者： | 苑庆庆 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 李振福 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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