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原文传递海运冷藏货物安全运输研究

论文题名：	海运冷藏货物安全运输研究
关键词：	冷藏船;冷藏货物运输;冷冻时间;货损货差事故;货物干耗;换气量计算
摘要：	近年来,随着世界经济的增长,人们的生活水平和质量不断提高,对食品种类和质量的需求越来越高,随之带来的就是全球海运冷藏货大量的增长。2007年全球冷藏货海运量就达7700万多吨,预计到2015年全球冷藏货海运量将达到2亿多吨。所以全球冷藏货运输发展空间十分巨大,以冷藏船和冷藏箱运输为主体的全球冷藏货物服务在未来的可预见的时间内必定供不应求。但在冷藏货运输过程中,发生的货损货差事故也越来越多,所以改进冷藏货运输技术、提高运输人员素质是十分必要的。　　本文分析和总结冷藏货运事故的因为包括:装运冷藏货前,对冷藏货的分类和性质不明确,尤其货物冷冻时间对货物品质影响考虑不周；再有对冷藏船设备、气调原理知识掌握不足；装货前后装备工作不够完善；为了控制舱室的温度,而没有考虑到对货物干耗等的影响。　　为了提高运输效率,减少货损,基于上述因为,本文总结了冷藏货的分类、性质、典型冷藏船结构特点及气调贮藏方法；详细论述了冷藏货装船准备,包括对装船货物的检查等,以及配载的正确方案,如将不同的果蔬类冷藏货分为可以混装的组；同时,考虑到制冷时间对冷冻货的品质影响,本文计算了冷冻货的制冷时间；同时结合制冷时间计算了冷冻货冷冻过程中的干耗量；本文最后给出了冷藏舱换气量的计算方法,以方便指导冷藏货运输相关人员工作,保证冷藏货物运输的安全。
作者：	王文新
专业：	航海科学与技术
导师：	徐邦祯
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文