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原文传递一种稳定的自行车变速传动机构

专利名称：	一种稳定的自行车变速传动机构
摘要：	本发明属于自行车领域，尤其涉及一种稳定的自行车变速传动机构，它包括第一托盘、第一轴孔、第一齿环、第二齿环、第三齿环，其中第一托盘的端面中心处开有贯通的第一轴孔；第一托盘安装在后轮轴上；当从第一档变换到第二档时，安装于第一圆锥座上的若干第一滚轮脱离第一齿牙后与第二齿牙啮合的过程中，滚轮始终是其外圆面受力产生扭矩而发生旋转，从而避免了第一圆锥座连同若干第一滚轮与第二齿牙在即将啮合时两者的侧端面之间发生碰撞冲击而损坏齿牙和滚轮；把第一滚轮与第二齿牙之间可能发生的冲击和滑动摩擦完全转化成第一滚轮的滚动，进而提高了整个传动机构的传动效率，增加了零部件的寿命，降低了维修成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常熟市谷雷特机械产品设计有限公司
发明人：	方亚琴
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811185458.3
公开号：	CN109018180A
分类号：	B62M11/04(2006.01)I;B62M25/00(2006.01)I;B;B62;B62M;B62M11;B62M25;B62M11/04;B62M25/00
申请人地址：	215554 江苏省苏州市常熟市尚湖镇新巷村15号
主权项：	1.一种稳定的自行车变速传动机构，其特征在于：它包括第一托盘、第一轴孔、第一齿环、第一齿牙、第二齿环、第二齿牙、第三齿环、第三齿牙、后轮轴、固定块、支撑块、弧形齿板、底座、弧形T型滑槽、弧形杆槽、弧形活动槽、限位块、弧形T型滑块、底板、第一方形滑孔、梯形滑槽、导块、导槽、支撑板、第二轴孔、梯形滑块、活动块、方形滑杆、齿条、第一复位弹簧、第二复位弹簧、第二齿轮、第二锥齿轮、销轴、第一锥齿轮、第二输出轴、第二减速器、第二输入轴、第二电机轴、减速电机、第一电机轴、第一输入轴、第一减速器、第一齿轮、第一输出轴、螺杆、螺纹套、定位圆环、第一圆锥座、第一轴座、第三轴孔、第一环槽、第一滚轮、第一滚轴、伸缩套、六棱套孔、六棱伸缩杆、第二圆锥座、第二轴座、活动圆槽、旋转圆槽、第二环槽、第二滚轮、第二滚轴、定位圆板、摆杆、连接块、连接销、支耳、脚蹬座、脚蹬轴、脚蹬、第二托盘、第四轴孔、第四齿环、第四齿牙、第五轴孔、不完全齿面、车架，其中第一托盘的端面中心处开有贯通的第一轴孔；第一托盘通过第一轴孔的内圆面与后轮轴的外圆面之间的轴承配合安装在后轮轴上；第一托盘与车轮同轴且与车轮固定连接；第一齿环的一个端面上周向均匀地开有若干第一齿牙；第二齿环的一个端面上周向均匀地开有若干第二齿牙；第三齿环的一个端面上周向均匀地开有若干第三齿牙；第一齿环、第二齿环和第三齿环安装在第一托盘的同一个端面上，且第一齿环的中心轴线、第二齿环的中心轴线、第三齿环的中心轴线和第一托盘的中心轴线重合；第二齿环位于第一齿环的外侧，第三齿环位于第二齿环的外侧；固定块上具有轴孔，固定块通过其上的轴孔的内圆面与后轮轴的外圆面之间的轴承配合安装在后轮轴的轴端；固定块的下端面与车架固定连接；固定块上的一个侧端面上安装有支撑块；支撑块上靠近第一托盘的侧端面上安装有弧形齿板，且弧形齿板的弧心位于自行车的前端；底座的上端面上开有弧形T型滑槽；弧形T型滑槽的底面上开有弧形杆槽，且弧形杆槽的弧心轴线与弧形T型滑槽的弧心轴线重合；弧形杆槽的底面上开有弧形活动槽，且弧形活动槽的弧度与弧形杆槽的弧度相等；弧形活动槽的弧心轴线与弧形杆槽的弧心轴线重合；弧形活动槽的两个弧面上安装有两个相对的限位块；底座安装在固定块上靠近第一托盘的侧端面上，且底座上的弧形T型滑槽的弧心与弧形齿板的弧心重合；底板的一端的上端面上沿其长度方向开有梯形滑槽；底板的上端面上开有第一方形滑孔，且第一方形滑孔靠近梯形滑槽的一端；弧形T型滑块的上、下端面之间开有贯通的第二方形滑孔；弧形T型滑块安装在底板的下端面上；底板通过弧形T型滑块与弧形T型滑槽的滑动配合安装在底座上；第二方形滑孔与弧形杆槽相对应；第二复位弹簧位于弧形T型滑槽中；第二复位弹簧一端与弧形T型滑块连接，另一端与弧形T型滑槽的内壁连接；减速电机上具有第一电机轴和第二电机轴，且第一电机轴和第二电机轴分布于减速电机的两侧；减速电机安装在底板的上端面上，且减速电机上的第一电机轴和第二电机轴平行于底板的长度方向；第二减速器上具有第二输入轴和第二输出轴，且第二输出轴和第二输入轴分布于第二减速器的两侧；第二减速器安装在地板的上端面上，且第二减速器位于减速电机上的第二电机轴一侧；第二输入轴和第二输出轴平行于底板的长度方向；第二输入轴与第二电机轴连接；第一锥齿轮安装在第二输出轴的轴端；第二齿轮的外圆面上具有两个不完全齿面，且两个不完全齿面沿第二齿轮的外圆面周向均匀分布；第二齿轮的端面中心处开有贯通的第五轴孔；第二齿轮通过销轴安装在底板的上端面上；第二齿轮与弧形齿板相配合；第五轴孔的内圆面与销轴的外圆面之间为键配合；销轴与底板之间的为轴承配合；第二锥齿轮安装在销轴上，且第二锥齿轮位于第二齿轮的上方；第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合；第二锥齿轮与销轴之间为键配合；第一减速器上具有第一输入轴和第一输出轴，且第一输出轴和第一输入轴分布于第一减速器的两侧；第一减速器安装在地板的上端面上，且第一减速器位于减速电机上第一电机轴一侧；第一输入轴和第一输出轴平行于底板的长度方向；第一输入轴与第一电机轴连接；第一齿轮安装在第一输出轴上，且第一齿轮与第一方形滑孔相对应；导块的一个侧端面上沿其长度方向开有导槽，且导槽与导块的下端面相通；导块安装在底板上，且导块下端面的导槽槽口与第一方形滑孔对接；导块上开有导槽的侧端面与第一齿轮相对；方形滑杆嵌入导槽中，且方形滑杆的下端自上而下地依次穿过第一方形滑孔、第二方形滑孔和弧形杆槽进入弧形活动槽中；活动块位于弧形活动槽中，且活动块的上端面与方形滑杆的下端面固定连接；活动块与两个限位块相配合；齿条安装在方形滑杆的侧端面上，且齿条与第一齿轮相啮合；第一复位弹簧位于导槽的上端；第一复位弹簧的一端与方形滑杆的上端面连接，另一端与导槽的内壁连接；支撑板的侧端面上开有贯通的第二轴孔；支撑板的下端面安装有梯形滑块；支撑板通过梯形滑块与梯形滑槽的滑动配合安装在底板上，且支撑板位于第一减速器上第一输出轴的一侧；螺杆的外圆面上嵌套有螺纹套；螺杆的一端和螺纹套一起穿过支撑板上的第二轴孔；螺杆上穿过第二轴孔的一端与第一输出轴连接；螺纹套的外圆面与第二轴孔的内圆面之间固定连接；第一圆锥座的端面中心处开有贯通的第三轴孔；第三轴孔的内圆面上周向开有第一环槽；第一圆锥座大圆端边沿处周向均匀地开有若干第一轴座；若干第一滚轮通过相应的第一滚轴分别安装在若干第一轴座上，且若干第一滚轮的中心轴线与第一圆锥座的中心轴线平行；第一圆锥座通过第三轴孔嵌套在螺纹套的外圆面上；定位圆环嵌套在螺纹套的外圆面上，且定位圆环位于第一环槽中；定位圆环的内圆面与螺纹套的外圆面固定连接；若干第一滚轮与第一齿环、第二齿环和第三齿环相配合；伸缩套的端面中心处开有贯通的六棱套孔；伸缩套通过其一端与第一圆锥座的小圆端面固定连接；伸缩套的中心轴线与第一圆锥座的中心轴线重合；螺杆上未与第一输出轴连接的一端位于伸缩套中；脚蹬座呈圆柱形；脚蹬座的端面中心处具有贯通的轴孔；脚蹬座安装在车架上；脚蹬轴安装在脚蹬座上的轴孔中；脚蹬轴与脚蹬座之间为轴承配合；第二托盘的端面中心处开有第四轴孔；第四齿环的一个端面上沿周向均匀地开有若干第四齿牙；第四齿环安装在第二托盘的端面上，且第四齿环的中心轴线与第二托盘的中心轴线重合；第二托盘安装在脚蹬轴的一端；第四轴孔的内圆面与脚蹬轴的外圆面之间为键配合；两个脚蹬通过脚蹬轴安装在脚蹬座的两端；两个脚蹬与脚蹬轴之间为键配合；脚蹬座的外圆面上安装有两个支耳，且两个支耳呈上下竖直方向分布；第二圆锥座的大圆端面的中心处开有活动圆槽；活动圆槽的端面中心处开有旋转圆槽；旋转圆槽的内圆面上靠近其端面处周向开有第二环槽；第二圆锥座的大圆端面的边沿处周向均匀地开有若干第二轴座；若干第二滚轮通过相应的第二滚轴分别安装在若干第二轴座上；若干第二滚轮的中心轴线与第二圆锥座的中心轴线平行；定位圆板嵌入第二环槽中；摆杆的一端插入旋转圆槽与定位圆板固定连接；摆杆上未插入旋转圆槽的一端安装有连接块；连接块上未与摆杆连接的一端的上下端面之间具有贯通的销孔，连接块上开有销孔的一端通过连接销安装在两个支耳之间；六棱伸缩杆一端与第二圆锥座的小圆端面连接，另一端则插入并滑动于伸缩套内；若干第二滚轮与第四齿环端面上的第四齿牙相配合。
所属类别：	发明专利