论文题名: | 搁浅船舶危险度定量研究 |
关键词: | 搁浅船舶;危险度评价;决策树;模糊数学;海上救助 |
摘要: | 本文在综述船舶搁浅事故研究现状的基础上,系统分析了影响搁浅船舶危险度的主要因素,利用决策树关联度算法对从事故报告中提取的数据进行分析,确定评价搁浅船舶危险度的指标体系,建立初级的决策树模型,最后利用模糊数学完成预测搁浅船舶危险度的评判模型。利用完成的评判模型,对两起搁浅实例进行验证,得到的结果较为合理。 在船舶发生搁浅事故后,船方、主管机关及有关决策人员可以利用模型快速评估搁浅船舶的危险度,为救援组织采取及时、合理、科学的救助方法和选择脱浅方法提供依据,以期减少人为失误,保障海上人命和财产的安全。 |
作者: | 于鹏 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 郑中义 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |