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一种轨道车辆及其前端缓冲吸能装置
| 专利名称： | 一种轨道车辆及其前端缓冲吸能装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆的前端缓冲吸能装置，包括防撞梁、用于固定至轨道车辆的车体底架的前端梁的安装座和设置于防撞梁与安装座之间的缓冲吸能组件；缓冲吸能组件包括弹簧板、缓冲套和与缓冲套相适配的缓冲柱；弹簧板的一端与防撞梁固定连接，弹簧板的另一端与安装座固定连接；缓冲柱的一端固定在安装座上，缓冲柱的另一端设置有凸起，凸起的头部嵌入在缓冲套的一端的端口内，缓冲套的另一端设置在防撞梁上，且当凸起与缓冲套之间的挤压力达到预设压力值时，凸起能够将缓冲套胀大。上述装置整体结构简单，不仅降低了生产成本，而且保证了装置的使用寿命。另外本实用新型还公开了一种轨道车辆。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 通号轨道车辆有限公司 |
| 发明人： | 王湘涛;何攀;银应时 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820004266.7 |
| 公开号： | CN207955662U |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 李海建 |
| 分类号： | B61F19/04(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F19;B61F19/04 |
| 申请人地址： | 410000 湖南省长沙市经济技术开发区人民东路以南、东六线以西 |
| 主权项： | 1.一种轨道车辆的前端缓冲吸能装置，其特征在于，包括防撞梁(1)、用于固定至轨道车辆的车体底架的前端梁的安装座(2)和设置于所述防撞梁(1)与所述安装座(2)之间的缓冲吸能组件(3)；所述缓冲吸能组件(3)包括弹簧板(4)、缓冲套(5)和与所述缓冲套(5)相适配的缓冲柱(6)；所述弹簧板(4)的一端与所述防撞梁(1)固定连接，所述弹簧板(4)的另一端与所述安装座(2)固定连接；所述缓冲柱(6)的一端固定在所述安装座(2)上，所述缓冲柱(6)的另一端设置有凸起，所述凸起的头部嵌入在所述缓冲套(5)的一端的端口内，所述缓冲套(5)的另一端设置在所述防撞梁(1)上，且当所述凸起与所述缓冲套(5)之间的挤压力达到预设压力值时，所述凸起能够将所述缓冲套(5)胀大。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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