专利名称: |
一种竹纤维转运车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种竹纤维转运车,包括车厢,车厢的下端固定连接有多个移动机构,车厢的前端内壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有蜗杆,车厢的底部转动连接有第一转动杆,第一转动杆上同轴固定连接有蜗轮,蜗轮与蜗杆啮合,第一转动杆上同轴固定连接有两个第一皮带轮,第一皮带轮位于蜗轮的下方,车厢的底部转动连接有两个传动机构,两个传动机构分别设置于第一转动杆左右两端的车厢的底部上,两个传动机构分别与两个第一皮带轮传动连接,车厢的左右两端内壁上均竖直设有滑槽,滑槽的内设有滑块。本实用新型不仅能对竹纤维产品的保护作用,便于竹纤维产品的取用,而且还能有效的降低灰尘对操作人员的影响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
傲丝生态(中国)有限公司 |
发明人: |
叶敏;洪朝阳 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820329275.3 |
公开号: |
CN207955719U |
分类号: |
B62B3/02(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B01D47/02(2006.01)I;B;B62;B01;B62B;B01D;B62B3;B62B5;B01D47;B62B3/02;B62B5/00;B01D47/02 |
申请人地址: |
223600 江苏省宿迁市沭阳经济开发区宁波路北侧,新205国道东侧 |
主权项: |
1.一种竹纤维转运车,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的下端固定连接有多个移动机构(2),所述车厢(1)的前端内壁上设有内外连通的第一通孔,且第一通孔内贯穿设有蜗杆(3),所述车厢(1)的底部转动连接有第一转动杆(4),所述第一转动杆(4)上同轴固定连接有蜗轮(5),所述蜗轮(5)与蜗杆(3)啮合,所述第一转动杆(4)上同轴固定连接有两个第一皮带轮(6),所述第一皮带轮(6)位于蜗轮(5)的下方,所述车厢(1)的底部转动连接有两个传动机构(7),两个所述传动机构(7)分别设置于第一转动杆(4)左右两端的车厢(1)的底部上,两个所述传动机构(7)分别与两个第一皮带轮(6)传动连接,所述车厢(1)的左右两端内壁上均竖直设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内设有滑块(9),所述滑块(9)上设有上下连通的螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的两端分别与滑槽(8)的顶面和底部转动连接,所述螺纹杆(10)上同轴固定连接有第二皮带轮(11),所述第二皮带轮(11)位于滑块(9)的下方,所述第二皮带轮(11)与传动机构(7)传动连接,所述车厢(1)内设有放置板(12),所述放置板(12)的左右两端侧壁分别与两块滑块(9)的侧壁固定连接,所述车厢(1)的内壁上设有内外连通的第二通孔,且第二通孔内贯穿设有导管(13),所述导管(13)位于滑槽(8)的上方,所述导管(13)内安装有吸气扇(14),所述车厢(1)的侧壁固定连接有水箱(15),所述导管(13)位于车厢(1)外的一端穿过水箱(15)的顶面并延伸至其内部,所述车厢(1)的上端转动连接有盖板(17),所述车厢(1)远离水箱(15)的一端侧壁上固定连接有把手(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |