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一种中速磁浮牵引系统动力配置方法
| 专利名称： | 一种中速磁浮牵引系统动力配置方法 |
| 摘要： | 本发明公开一种中速磁浮牵引系统动力配置方法，一节车辆采用一套牵引系统；牵引系统至少包括：一台牵引逆变器；一节车辆配置6台悬浮架，其中4台悬浮架左右两侧各布置一台直线电机，所述4台悬浮架左右两侧布置的8台直线电机作为直线电机单元；所述中间4台悬浮架同侧的4台直线电机串联，然后将两侧串联后的直线电机并联；所述直线电机单元输入端与牵引逆变器输出端相连；本发明的方法满足直线电机的功率设计要求和磁浮车的牵引能力设计要求。最大程度的实现了车辆的轻量化，并提高了车辆悬浮及载客能力。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 西南交通大学 |
| 发明人： | 马卫华;范屹立;罗世辉;张敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810722661.3 |
| 公开号： | CN108638913A |
| 代理机构： | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 |
| 代理人： | 王伟 |
| 分类号： | B60L13/04(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L13;B60L13/04 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号 |
| 主权项： | 1.一种中速磁浮牵引系统动力配置方法，其特征在于，一节车辆采用一套牵引系统；所述牵引系统至少包括：一台牵引逆变器；一节车辆配置6台悬浮架，其中4台悬浮架左右两侧各布置一台直线电机，所述4台悬浮架左右两侧布置的8台直线电机作为直线电机单元；所述中间4台悬浮架同侧的4台直线电机串联，然后将两侧串联后的直线电机并联；所述直线电机单元输入端与牵引逆变器输出端相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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