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一种江海直达船机舱座椅减震装置
| 专利名称： | 一种江海直达船机舱座椅减震装置 |
| 摘要： | 本发明涉及船舶减震器技术领域，具体指一种江海直达船机舱座椅减震装置；包括船体的船壳板和舱底板，所述船壳板与舱底板之间设有若干活动支架，若干活动支架等距间隔地排布成多个列单元，活动支架的上端与舱底板之间连接有弹性势能复位器，活动支架上设有重力势能复位器；所述列单元中相邻的两个活动支架之间设有随动阻尼器，随动阻尼器上的两端均设有阻尼杆，两个阻尼杆的外端分别与相邻的活动支架配合连接；本发明结构合理，通过活动支架作为舱底板的支撑结构以承受主机震动，在随动阻尼器、弹性势能复位器以及重力吊块的作用下，将震动逐级分解和消弭，降低舱底板对震动的动力响应，从而有效降低舱底板随震的动作幅度，提高舱内舒适性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉理工大学 |
| 发明人： | 孔祥韶;王旭阳;徐敬博;吴卫国 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810376855.2 |
| 公开号： | CN108657376A |
| 代理机构： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
| 代理人： | 张惠玲 |
| 分类号： | B63B17/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B17;B63B17/00 |
| 申请人地址： | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 |
| 主权项： | 1.一种江海直达船机舱座椅减震装置,包括船体的船壳板(1)和舱底板(11)，其特征在于：所述船壳板(1)与舱底板(11)之间设有若干活动支架(2)，若干活动支架(2)等距间隔地排布成多个列单元，活动支架(2)的上端与舱底板(11)之间连接有弹性势能复位器(4)，活动支架(2)下端架设于船壳板(1)上并与其配合连接，活动支架(2)上设有重力势能复位器；所述列单元中相邻的两个活动支架(2)之间设有随动阻尼器(3)，随动阻尼器(3)上的两端均设有可沿其横向活动的阻尼杆(31)，两个阻尼杆(31)的外端分别与相邻的活动支架(2)配合连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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