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原文传递 一种用于救助艇和救生筏的新型吊降放系统
专利名称: 一种用于救助艇和救生筏的新型吊降放系统
摘要: 本实用新型公开一种用于救助艇和救生筏的新型吊降放系统,包括壳体、电机、传动装置、第一摇动机构和第二摇动机构,传动装置位于壳体内,传动装置包括第一传动机构、第二传动机构和第三传动机构,第一传动机构包括第一主动轮和第一被动轮,第一主动轮侧端连接有第一传动轴,第二传动机构包括离合刹车器和第二被动轮,第三传动机构包括第三主动轮和第三被动轮,第三主动轮上连接有第二传动轴,第二被动轮通过单向轴承套接在第二传动轴上,第一摇动机构包括第一摇杆和第一连杆,第二摇动机构包括第二摇杆和第一拨叉杆,第二摇杆通过第一拨叉杆与第二传动轴相连,该吊放系统实现物件的快速吊放,结构简单新颖。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛北海船舶重工有限责任公司
发明人: 毛文涛;姜伟建
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820231912.3
公开号: CN207972754U
代理机构: 青岛智地领创专利代理有限公司 37252
代理人: 陈海滨
分类号: B63B23/28(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B23;B63B23/28
申请人地址: 266520 山东省青岛市黄岛区经济技术开发区漓江东路369号
主权项: 1.一种用于救助艇和救生筏的新型吊降放系统,其特征在于,包括壳体、电机、传动装置、第一摇动机构和第二摇动机构,传动装置位于壳体内,传动装置包括第一传动机构、第二传动机构和第三传动机构,第一传动机构包括第一主动轮和第一被动轮,电机的转轴穿过壳体与第一主动轮相连,第一主动轮侧端连接有第一传动轴,第一主动轮的外端啮合第一被动轮,第二传动机构包括离合刹车器和第二被动轮,第一被动轮通过离合刹车器与第二被动轮相连,第三传动机构包括第三主动轮和第三被动轮,第三主动轮上连接有第二传动轴,第二被动轮通过单向轴承套接在第二传动轴上,第一摇动机构包括第一摇杆和第一连杆,第一摇杆通过第一连杆与第一传动轴相连,第二摇动机构包括第二摇杆和第一拨叉杆,第二摇杆通过第一拨叉杆与第二传动轴相连。
所属类别: 实用新型
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