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原文传递 一种盾构管片预制件内埋钢筋调整装置
专利名称: 一种盾构管片预制件内埋钢筋调整装置
摘要: 一种盾构管片预制件内埋钢筋调整装置,包括底座,传动机构,驱动电机,前牵引装置,从动压紧轮,主动压紧轮,驱动机构,调整机构,锁扣,回转支撑机构,后牵引装置;底座上安装有驱动电机,驱动电机通过传动机构与调整机构端部的传动轮连接,前牵引装置和后牵引装置安装在底座上部;调整机构上带有锁扣,调整机构通过回转支撑机构安装在底座上部,位于前牵引装置和后牵引装置之间;钢筋顺次前牵引装置、调整机构和后牵引装置;前牵引装置内带有从动压紧轮,主动压紧轮和驱动机构连接,钢筋穿过从动压紧轮和主动压紧轮之间的位置。本实用新型的优点:原理结构简单,工作效率高,牵引力可控,广泛适用于大批量钢筋调整领域。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 沈阳市政地铁管片有限公司
发明人: 郎鸿鹄;佟晏旭;张靖;聂春鹏;姚广宇;赵洋帆;富尔康;孙凯
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820230488.0
公开号: CN207972123U
代理机构: 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001
代理人: 张晨
分类号: B28B23/02(2006.01)I;B;B28;B28B;B28B23;B28B23/02
申请人地址: 110172 辽宁省沈阳市东陵区东陵街道大甸子村
主权项: 1.一种盾构管片预制件内埋钢筋调整装置,其特征在于:所述的盾构管片预制件内埋钢筋调整装置,包括底座(1),传动机构(2),驱动电机(3),前牵引装置(4),从动压紧轮(5),主动压紧轮(6),驱动机构(7),调整机构(8),锁扣(9),回转支撑机构(10),后牵引装置(11);其中:底座(1)上安装有驱动电机(3),驱动电机(3)通过传动机构(2)与调整机构(8)端部的传动轮连接,前牵引装置(4)和后牵引装置(11)安装在底座(1)上部;调整机构(8)上带有锁扣(9),调整机构(8)通过回转支撑机构(10)安装在底座(1)上部,位于前牵引装置(4)和后牵引装置(11)之间;钢筋(12)顺次前牵引装置(4)、调整机构(8)和后牵引装置(11);前牵引装置(4)内带有从动压紧轮(5),主动压紧轮(6)和驱动机构(7)连接,钢筋(12)穿过从动压紧轮(5)和主动压紧轮(6)之间的位置。
所属类别: 实用新型
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