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原文传递 大中型客车应急逃生门自动收回装置
专利名称: 大中型客车应急逃生门自动收回装置
摘要: 本发明公开了一种大中型客车应急逃生门自动收回装置,包括安装在上升窗与门框之间的气动伸缩杆,以及用于驱动踏板枢轴转动的扭力机构,枢轴的端部固定安装输入齿轮,输入齿轮与车身底部的减速齿轮组啮合,减速齿轮组与直流减速电机传动联接,还包括用于改变减速齿轮组与齿轮的啮合状态的离合机构,所述离合机构包括气缸和铰接的支架,当气缸动作时,支架带动电机与减速齿轮到达与输入齿轮组相啮合的位置。本发明为自动逃生门提供自动回收功能,具有制造成本低、开启方便、用时极短、撤离迅速和实用可靠等优点。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 淮安市江淮信息科技有限公司
发明人: 姜树旺;何海兵;时晓支;刘哲海;王伦;朱立智
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810441796.2
公开号: CN108656908A
代理机构: 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326
代理人: 孙承尧
分类号: B60J9/02(2006.01)I;E05F15/72(2015.01)I;B60Q9/00(2006.01)I;B;E;B60;E05;B60J;E05F;B60Q;B60J9;E05F15;B60Q9;B60J9/02;E05F15/72;B60Q9/00
申请人地址: 223005 江苏省淮安市清江浦区翔宇中道3号
主权项: 1.一种大中型客车应急逃生门自动收回装置,其特征在于:包括安装在上升窗与门框之间的气动伸缩杆,以及用于驱动踏板枢轴转动的扭力机构,所述枢轴的端部固定安装输入齿轮,所述输入齿轮与车身底部的减速齿轮组啮合,所述减速齿轮组与直流减速电机传动联接;还包括用于改变减速齿轮组与齿轮的啮合状态的离合机构,所述离合机构包括气缸和铰接的支架,当气缸动作时,支架带动电机与减速齿轮移动到与输入齿轮组相啮合的位置。
所属类别: 发明专利
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