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原文传递 一种新型路基桥梁中央分隔带的衔接结构
专利名称: 一种新型路基桥梁中央分隔带的衔接结构
摘要: 本实用新型涉及公路桥涵工程,具体是一种新型路基桥梁中央分隔带的衔接结构。本实用新型有效解决了桥梁台背、锥坡容易被从桥梁中央分隔带流出的雨水和流土冲刷以及无覆盖物的通信管线容易被外力破坏的问题。一种新型路基桥梁中央分隔带的衔接结构,包括左幅背墙、右幅背墙、混凝土填充块和硅芯管;左幅背墙设有左幅伸缩缝,右幅背墙设有右幅伸缩缝;混凝土填充块的左端面、右端面分别与左幅伸缩缝的右端面、右幅伸缩缝的左端面粘接;混凝土填充块的左、右底面分别粘接于左幅背墙的顶面、右幅背墙的顶面;混凝土填充块的侧壁上开有纵向通孔;混凝土填充块设有纵向割缝且贯穿纵向通孔中部;硅芯管设于纵向通孔内。本实用新型适用于公路桥涵工程。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 山西省交通规划勘察设计院
发明人: 全炳欣;梅拥军;赵俊刚;常明;潘雪峰;刘小龙;张明欣;崔兰;王润平;耿旭东;董清志
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820759147.2
公开号: CN208250897U
代理机构: 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112
代理人: 王云峰
分类号: E01D19/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/00
申请人地址: 030012 山西省太原市并州南路69号
主权项: 1.一种新型路基桥梁中央分隔带的衔接结构,包括左幅背墙(1)、右幅背墙(2)、混凝土填充块(5)和硅芯管(6);所述左幅背墙(1)与右幅背墙(2)均横向设置于桥台盖梁上,且两者在靠近中央分隔带处留有间隙;左幅背墙(1)的顶部设有左幅伸缩缝(3),右幅背墙(2)的顶部设有右幅伸缩缝(4),左幅伸缩缝(3)的右端面与右幅伸缩缝(4)的左端面之间留有间隙,且该间隙宽度大于左幅背墙(1)与右幅背墙(2)之间的间隙宽度,其特征在于:所述混凝土填充块(5)的左端面与左幅伸缩缝(3)的右端面粘接,且其右端面与右幅伸缩缝(4)的左端面粘接;所述混凝土填充块(5)的左底面粘接于左幅背墙(1)的顶面,且其右底面粘接于右幅背墙(2)的顶面;所述混凝土填充块(5)的侧壁上开有纵向通孔(52);所述混凝土填充块(5)设有纵向割缝(51),所述割缝(51)将混凝土填充块(5)分割为左右对称的两部分且贯穿纵向通孔(52)的中部;所述割缝(51)的缝宽小于纵向通孔(52)的宽度;硅芯管(6)设于纵向通孔(52)内,且其外侧壁与纵向通孔(52)内壁粘接。
所属类别: 实用新型
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