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渤海海域FPSO过驳作业安全保障技术研究
| 论文题名： | 渤海海域FPSO过驳作业安全保障技术研究 |
| 关键词： | FPSO过驳作业;渤海海域;海洋石油开发;安全保障;安全链 |
| 摘要： | 海洋蕴藏着丰富的油气资源，海洋石油的开采、开发在社会和经济领域具有重要的意义。以FPSO为中心的采油模式，节省了敷设海底输气管道的巨额投资，使一些离岸较远，甚至海况恶劣海域的油田，以及一些储量小、零星的边际油田开发具有了商业价值，成为当今海洋石油开发主流形式之一。 目前渤海海域已有6艘FPSO处于营运当中，海洋油气占渤海海洋经济比重的8.5％，占渤海新兴海洋产业构成的19.4％。由于渤海海洋环境复杂多变，过驳作业涉及到的船舶、人员较多，并且目前尚无法系统全面的开展FPSO过驳海事监管工作，对过驳作业风险认识不足，以及多方管理、规范不统一等原因，过驳作业存在较大的风险。在作业过程中极有可能发生火灾、碰撞、爆炸、溢油等事故，一旦发生事故，不仅会造成巨大的经济损失，而且严重污染附近海域环境。 FPSO过驳作业存在较大风险，特别是随着提油轮大型化的发展和FPSO过驳作业的日益频繁，渤海海域FPSO过驳作业事故频繁发生。因此，对渤海海域FPSO过驳作业安全保障技术进行研究已迫在眉睫。 本文首先分析FPSO运动特点、渤海海域FPSO过驳作业常用的过驳方式等现状，划定FPSO过驳作业安全区；分析海事主管机关对渤海海域FPSO过驳作业进行监管的情况，指出海事监管中存在的不足。 其次，通过专家咨询、典型案例分析等方式，对FPSO过驳作业风险因素进行识别、筛选，共确定了31种风险因素，并进行了定性评价；运用安全链原理构建FPSO过驳作业动态和静态安全链。 最后，运用船舶操纵理论和航海经验，提出渤海海域FPSO过驳限制作业条件，优化FPSO过驳作业方案，并提出发生溢油及其他事故时的应对措施。 通过对渤海海域FPSO过驳作业安全保障技术的研究，可以规范FPSO过驳作业程序，解决由于多方管理，认识、规范不统一造成的争议和不足；弥补海事监管在FPSO领域的不足，降低FPSO过驳作业风险；在一定程度上丰富了对FPSO过驳作业风险的认识和FPSO过驳操作理论，为开展对FPSO过驳作业的海事监管，全面抵御作业风险提供思路。 |
| 作者： | 王艳杰 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 刘敬贤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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