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原文传递车辆牵引连接架

专利名称：	车辆牵引连接架
摘要：	本实用新型提供一种车辆牵引连接架，包括主支撑板及连接柱，车辆通过主支撑板、连接柱与外部设备牵引连接；主支撑板底部焊接有转架，转架在转向部端部通过斜撑板与连接柱连接；斜撑板在相对的两个侧壁上分别设置有第一铰接头和第二铰接头，斜撑板通过第一铰接头与转架的转向部铰接连接，斜撑板通过第二铰接头与连接柱端部的连接头铰接连接；斜撑板中部设置有装配孔，斜撑板通过螺栓套、调节螺栓装配在主支撑板上的转角托上。本实用新型所述的主支撑板底部通过转架、斜撑板与连接柱连接，斜撑板和转架、连接柱之间铰接连接，斜撑板可通过螺栓套、调节螺栓及主支撑板上的转角托调整倾斜角度，继而调整连接柱的高度及位置。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	李晓璇
发明人：	李晓璇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820417953.1
公开号：	CN207972490U
分类号：	B60D1/42(2006.01)I;B;B60;B60D;B60D1;B60D1/42
申请人地址：	054200 河北省邢台市内丘县金源国际
主权项：	1.车辆牵引连接架，包括主支撑板及连接柱，车辆通过主支撑板、连接柱与外部设备牵引连接，其特征在于：主支撑板底部焊接有转架，转架垂直焊接在主支撑板底部且转架具有向外部设备方向折弯的转向部，转架在转向部端部通过斜撑板与连接柱连接；斜撑板为矩形金属板，斜撑板在相对的两个侧壁上分别设置有第一铰接头和第二铰接头，斜撑板通过第一铰接头与转架的转向部铰接连接，斜撑板通过第二铰接头与连接柱端部的连接头铰接连接；斜撑板中部设置有装配孔，斜撑板通过螺栓套、调节螺栓装配在主支撑板上的转角托上，转角托上设有与调节螺栓匹配的螺纹孔，转角托通过转轴设置在主支撑板上，螺栓套端部的限位帽抵压在斜撑板底部，调节螺栓旋转装配在螺栓套及转角托上。
所属类别：	实用新型