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原文传递一种用于桥梁施工的吊装装置

专利名称：	一种用于桥梁施工的吊装装置
摘要：	本实用新型公开了一种用于桥梁施工的吊装装置，其结构包括平衡吊装装置、扫雾器、前车架、车头、车身、移动车轮、散热孔、车尾、操作室、前车镜、车镜支架、车窗、伸缩臂、传动轴、链条轴、传送链条、保护框架、第一吊钩，平衡吊装装置的上方与第一吊钩的下方相连接，扫雾器的背面嵌入安装于车头的内部，前车架的背部焊接于车头的前侧，车头与车身为一体化结构，车身的下表面均匀设有四个移动车轮，散热孔的背面嵌入安装于车身的内部，车尾的前侧与车身相贴合，本实用新型一种用于桥梁施工的吊装装置，在其结构上设置了平衡吊装装置，使其的平衡能力得到提高，防止了因倾斜造成施工事故。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	榆林市长盛集团路桥工程建设有限公司
发明人：	郭培焕
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820051144.3
公开号：	CN207973392U
代理机构：	西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247
代理人：	张亚玲
分类号：	B66C1/12(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/12
申请人地址：	719000 陕西省榆林市高新技术产业园区明珠大道长泰国际大酒店8楼
主权项：	1.一种用于桥梁施工的吊装装置，其特征在于：其结构包括平衡吊装装置（1）、扫雾器（2）、前车架（3）、车头（4）、车身（5）、移动车轮（6）、散热孔（7）、车尾（8）、操作室（9）、前车镜（10）、车镜支架（11）、车窗（12）、伸缩臂（13）、传动轴（14）、链条轴（15）、传送链条（16）、保护框架（17）、第一吊钩（18），所述平衡吊装装置（1）的上方与第一吊钩（18）的下方相连接，所述扫雾器（2）的背面嵌入安装于车头（4）的内部，所述前车架（3）的背部焊接于车头（4）的前侧，所述车头（4）与车身（5）为一体化结构，所述车身（5）的下表面均匀设有四个移动车轮（6），所述散热孔（7）的背面嵌入安装于车身（5）的内部，所述车尾（8）的前侧与车身（5）相贴合，所述操作室（9）的下表面安装于车身（5）的上方，所述前车镜（10）的前侧与车镜支架（11）相连接，所述车镜支架（11）的内侧嵌入安装于车头（4）的内部，所述车窗（12）的背面嵌入安装于车头（4）的内部，所述伸缩臂（13）的下表面与车身（5）相连接，所述传动轴（14）通过传送链条（16）与链条轴（15）相连接，所述传送链条（16）与链条轴（15）为一体化结构，所述保护框架（17）安装于传送链条（16）的外侧，所述第一吊钩（18）的上表面焊接于保护框架（17）的下方，所述平衡吊装装置（1）由固定吊环（101）、平衡板（102）、螺栓（103）、吊钩（104）、连接板（105）、链条（106）、固定板（107）组成，所述固定吊环（101）的下方焊接于固定板（107）的上方，所述平衡板（102）安装于固定板（107）的两侧，所述螺栓（103）的背面嵌入安装于固定板（107）的内部，所述吊钩（104）的上表面与链条（106）的下方相连接，所述平衡板（102）的下方均匀的设有两个连接板（105），所述链条（106）的上表面嵌入安装于连接板（105）的内部。
所属类别：	实用新型