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基于DSP的大型油轮辅锅炉自动控制系统的研究
| 论文题名： | 基于DSP的大型油轮辅锅炉自动控制系统的研究 |
| 关键词： | 大型油轮;辅锅炉;运行状态;自动控制系统;信号处理 |
| 摘要： | 本文研究的对象是大型油轮的辅锅炉。辅锅炉的主要功能是产生蒸汽加热货油、滑油，驱动甲板机械，及满足船员生活用水。它的蒸发量大，蒸汽压力较高，它的工作特点接近主锅炉。辅锅炉的正常运行直接影响船舶的航行安全。因此，控制辅锅炉使其正常运行是非常必要的，对辅锅炉自动控制的研究具有非常重要的意义。 本文研究的问题是大型油轮辅锅炉的自动控制，包括水位自动控制，燃烧(即蒸汽压力)自动控制，锅炉点火及燃烧时序控制等。为了达到理想的控制效果，获得很好的实时性，本文选用TMS320F2812作为主控芯片。本文选用了蒸汽压力传感器、水位传感器等元件测量输入信号，通过DSP系统对输入信号的处理产生控制信号，控制燃油阀、风门、水阀等执行机构，达到控制蒸汽压力和水位安全的目的。本文主要介绍了锅炉控制系统的国内外现状，介绍了锅炉自动控制系统的功能，介绍了船舶锅炉自动控制系统的组成及工作原理，重点并详细地阐述了基于DSP的船舶锅炉自动控制系统的硬件和软件设计。其中，在电源方面，本系统选用TI公司的电源芯片TPS767D301，该芯片能产生两路电压，分别给I/O口和内核供电；在硬件抗干扰方面，本系统采用目前使用最广泛且抗干扰效果较好的光电隔离技术。 TMS320F2812的速度可以达到150MIPS，保证了信号处理的快速性。本文设计的控制系统能够快速调节锅炉运行状态，保证锅炉安全工作。 |
| 作者： | 杜铭 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 王克;李鹤鸣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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