原文传递
客车火警自动爆窗装置的使用方法
| 专利名称： | 客车火警自动爆窗装置的使用方法 |
| 摘要： | 客车火警自动爆窗装置的使用方法，客车火警自动爆窗装置包括有自动锤以及控制器，自动锤设于客车的车窗上；自动锤包括有电动拉杆、锤杆、支撑座、尖锤以及驱动头，控制器包括有烟雾传感器、温度传感器、启动开关、爆窗开关、停止开关以及报警器，烟雾传感器、温度传感器设于车厢内；客车发生火警时，驾驶员按下爆窗开关，控制器控制自动锤将客车的车窗敲打爆裂；或者，客车发生火警时，车厢内温度超过温度传感器的上限温度时，温度传感器将其信号传输给控制器，控制器控制自动锤将客车的车窗敲打爆裂，为客车车厢内的人提供逃生通道。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 东莞市皓奇企业管理服务有限公司 |
| 发明人： | 林智勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810848835.0 |
| 公开号： | CN109017660A |
| 分类号： | B60R21/02(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21;B60R16;B60R21/02;B60R16/023 |
| 申请人地址： | 523907 广东省东莞市虎门镇金洲社区沙太路199号天源电脑城四楼V-10铺 |
| 主权项： | 1.客车火警自动爆窗装置的使用方法，所述的客车火警自动爆窗装置包括有自动锤（1）以及控制器（2），自动锤（1）设于客车（3）的车窗（4）上；自动锤（1）包括有电动拉杆（6）、锤杆（7）、支撑座（8）、尖锤（9）以及驱动头（10）；控制器（2）包括有烟雾传感器（12）、温度传感器（13）、启动开关（14）、爆窗开关（15）、停止开关（16）以及报警器（17），控制线与电动拉杆（6）、烟雾传感器（12）以及温度传感器（13）连接；自动锤（1）的初始状态是：自动锤（1）的驱动头（10）接近后传感器（37），电动拉杆（6）的驱动杆（11）处于伸出状态；其特征在于：所述的客车火警自动爆窗装置的使用方法是：驾驶客车（3）时，按下控制器（2）的启动开关（14），客车火警自动爆窗装置的控制器（2）进入火警控制程序；当客车（2）发生火警时，车厢（5）内的烟雾传感器（12）将其信号传输给控制器（2），控制器（2）控制其报警器（17）报警，提醒驾驶员停车打开客车（3）的车门（30）让车厢（5）内的人员逃生；当车厢（5）内的温度超过温度传感器（13）设定的上限温度时，温度传感器（13）将其信号传输给控制器（2），控制器（2）控制接通自动锤（1）的电动拉杆（6）的电源，电动拉杆（6）克服复位弹簧（19）弹力牵引锤杆（7）摆动，利用锤杆（7）上的尖锤（9）敲打客车（3）的车窗（4），利用自动锤（1）将客车（2）的车窗（4）敲打破裂，为客车（3）车厢（5）内的人员提供逃生通道。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
