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原文传递一种喷汽式汽车辅助制动系统

专利名称：	一种喷汽式汽车辅助制动系统
摘要：	本发明公开了一种喷汽式汽车辅助制动系统，包括发动机、空气压缩机、储气罐、主开关阀、储水罐、分控阀①、前喷管、分控阀②、侧喷管、分控阀③、后喷管和ECU；所述发动机连接至空气压缩机，空气压缩机的另一端连接至储气罐，空气压缩机由发动机驱动，将空气压缩至储气罐内；储气罐与储水罐之间通过设有主开关阀的管路连接，储水罐通过设有分控阀的管路与分布在底盘前、后和两侧的喷管连接，各喷管的喷口均朝前，各分控阀动作均受ECU控制。本发明的喷汽式汽车辅助制动系统设计合理，在传统制动装置产生的制动力达到地面附着极限的情况下提供了额外的制动力，两套制动装置效果叠加，使汽车制动能力提升。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中国石油大学（华东）
发明人：	孙少华;管晓伟;刘博文;邓赋斌;向春雷;殷剑
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810904190.8
公开号：	CN109017718A
代理机构：	北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548
代理人：	李静
分类号：	B60T1/12(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1;B60T1/12
申请人地址：	510000 广东省广州市萝岗区科学城科学大道181号A4第9至11层
主权项：	1.一种喷汽式汽车辅助制动系统，其特征在于，包括发动机（1）、空气压缩机（2）、储气罐（3）、主开关阀（4）、储水罐（5）、分控阀①（6）、前喷管（7）、分控阀②（8）、侧喷管（9）、分控阀③（10）、后喷管（11）和ECU（12）；所述发动机（1）连接至空气压缩机（2），空气压缩机（2）的另一端连接至储气罐（3），空气压缩机（2）由发动机（1）驱动，将空气压缩至储气罐（3）内；储气罐（3）与储水罐（5）之间通过设有主开关阀（4）的管路连接，储水罐（5）通过设有分控阀的管路与分布在底盘前、后和两侧的喷管连接，各喷管的喷口均朝前，各分控阀动作均受ECU（12）控制。
所属类别：	发明专利