专利名称: |
一种双起重机协同吊装系统载荷分配计算方法 |
摘要: |
本发明提供了一种双起重机协同吊装系统载荷分配计算方法,根据起重机转台中心坐标,通过变幅和回转操作,得到起重机吊臂顶点坐标;由起重机吊臂顶点坐标,得到吊绳与被吊物的两个连接点坐标;根据吊绳与被吊物的两个连接点坐标,得到两个连接点的位置;基于力与力矩的平衡,根据两个连接点的位置和吊绳在静力平衡时的受力情况,计算得到每个吊绳承受的拉力;根据每个吊绳承受的拉力,分别得到每台起重机分配到的载荷。本发明的有益效果是:通过计算每台起重机分配到的载荷,提高实际吊装过程路径规划的可行性,避免了在吊装过程中复杂操作造成的超载等危险情况,提高了吊装过程的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国地质大学(武汉) |
发明人: |
安剑奇;申笑菱;吴敏;曹卫华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811011899.1 |
公开号: |
CN109019372A |
代理机构: |
武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 |
代理人: |
孙丽丽 |
分类号: |
B66C23/62(2006.01)I;G06F17/50(2006.01)I;B;G;B66;G06;B66C;G06F;B66C23;G06F17;B66C23/62;G06F17/50 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 |
主权项: |
1.一种双起重机协同吊装系统载荷分配计算方法,其特征在于:包括以下步骤:S101:规划双起重机协同吊装路径;S102:根据规划的吊装路径中每台起重机转台中心坐标,通过变幅和回转操作,得到每台起重机吊臂顶点坐标;S103:由每台起重机吊臂顶点坐标,得到该台起重机的吊绳与被吊物的连接点坐标;S104:基于力与力矩的平衡,根据两个连接点位置处和吊绳在静力平衡时的受力情况,计算得到每个吊绳承受的拉力;S105:根据每个吊绳承受的拉力,得到每台起重机所分配到的载荷。 |
所属类别: |
发明专利 |