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基于破坏性试验的预应力混凝土简支T梁极限承载力分析
| 题名： | 基于破坏性试验的预应力混凝土简支T梁极限承载力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓旭东；宋泽冈；李旺； |
| 关键词： | 桥梁工程；极限承载力；破坏性试验；简支T梁；加载分级标准 |
| 摘要： | 基于破坏性试验是验证桥梁结构极限承载力最直接的方法。本文提出一套桥梁结构破坏性试验的加载分级标准与试验结果评价方法,以1片20m预应力混凝土简支T梁为试验对象,建立有限元模型,介绍了此T梁破坏性试验的方法及加载过程,通过试验获得了应力、挠度、裂缝随加载力增大而变化的规律,明晰了试验梁的破坏形态及实际极限承载力。结果表明:试验梁开裂弯矩偏小,结构承载力安全储备较低。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 259-262 |
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