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原文传递磁悬浮列车弹性连续受流装置

专利名称：	磁悬浮列车弹性连续受流装置
摘要：	本实用新型涉及的一种磁悬浮列车弹性连续受流装置，所述磁悬浮列车弹性连续受流装置包括双平行四边形连杆结构同步协同式双弓受流器、侧向弹性接触线、卡座、支撑梁和副轨；所述双平行四边形连杆结构同步协同式双弓受流器主要包括双头拉簧、两个连杆支架、两个末端连杆、两个弧形受电弓、两个辅助连杆、两个斜角支撑杆、两个L型主摆杆、底座、两块碳滑板。本实用新型采用了全新设计开发的双平行四边形连杆结构同步协同式双弓受流器与侧向弹性接触线，避免了传统受流器与导电轨的刚性接触和受流不连续等缺陷，实现了磁悬浮列车中低速运行时的弹性连续接触受流，同时极大地降低了磁悬浮列车接触受流时的运行噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中铁建电气化局集团康远新材料有限公司
发明人：	李学斌;何宇;路超;赵德胜;杨玉军;林国斌;潘洪亮;寇宗乾;孟宪浩;沈华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820298100.0
公开号：	CN207984578U
代理机构：	江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309
代理人：	隋玲玲;张沪玲
分类号：	B60L5/22(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L5;B60L5/22
申请人地址：	214434 江苏省无锡市江阴经济开发区靖江园区江防村
主权项：	1.一种磁悬浮列车弹性连续受流装置，其特征在于：它包括双平行四边形连杆结构同步协同式双弓受流器（1）、侧向弹性接触线（2）、卡座（3）、支撑梁（4）和副轨（5）；所述双平行四边形连杆结构同步协同式双弓受流器（1）主要包括双头拉簧（6）、两个连杆支架（7）、两个末端连杆（8）、两个弧形受电弓（9）、两个辅助连杆（10）、两个斜角支撑杆（11）、两个L型主摆杆（12）、底座（13）、两块碳滑板（14）。
所属类别：	实用新型