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原文传递汽车侧向防撞预警系统的研究

论文题名：	汽车侧向防撞预警系统的研究
关键词：	汽车防碰撞;汽车侧向防撞;ATmega16控制;超声波测距传感器;预警系统;驾驶安全性;数学模型
摘要：	我国汽车保有量迅速增加,汽车的速度也越来越高,驾驶的安全性成为交通的最主要问题。我国的公路交通事故发生率,尤其是恶性事故一直居高不下。归纳起来,主要有以下几种:正面和侧面的碰撞以及追尾、翻滚等。据统计,侧面碰撞的几率很大,是正面碰撞的50％左右,居于碰撞事故的第二位。所以,汽车的侧向防撞预警系统就此产生。它是一个集车辆工程、人机工程、通信技术与计算机等多学科领域理论技术于一体的及其复杂系统。本文通过对车辆的安全性的问题的考虑,对汽车防碰撞技术进行了研究,目的是为我国汽车安全驾驶系统的研究提供理论及技术支持。论文通过对我国汽车技术的客观状况的分析,探讨了对车辆在换道和超车过程中的侧向防撞。　　论文概括了国内外车辆防撞系统现状,本系统与现在的实际需要相结合,提出了数学模型及设计方案。侧向防撞预警系统是采用ATmega16作为系统的控制元件,应用超声波传感器作为测距传感器。论文阐述了系统的设计构思以及每个单元模块的功能,通过对系统工作环境的分析,提出了系统软硬件设计的方案。
作者：	张爽
专业：	光学
导师：	姜春华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	辽宁师范大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文