专利名称: |
一种基于电子液压制动的坡道辅助系统及其控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种基于电子液压制动的坡道起步辅助系统,包括:用于反映驾驶员开启坡道起步辅助系统的意图的坡道起步辅助按键、坡度传感器、轮速传感器、档位信息传感器、驻车系统工作传感器、油门踏板位置传感器、电子控制单元及电子液压制动系统,本发明还公开了一种基于电子液压制动的坡道起步辅助系统控制方法。本发明可根据车辆起步时的当前状态精确计算并施加所需的坡道制动力,防止车辆在坡道上的溜车现象,消除了安全隐患;通过控制电子液压制动结构中的伺服电机的电流值的变化即可实现对制动力的精确控制,只需控制油门踏板即可完成起步,操作简单,增加了驾驶员的舒适性和安全性;无需安装ESP,减少装车成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
华南理工大学 |
发明人: |
杨少磊;上官文斌;苏比哈什·如凯迦 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811000048.7 |
公开号: |
CN109017794A |
代理机构: |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人: |
何淑珍;黄海波 |
分类号: |
B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W30/18 |
申请人地址: |
510640 广东省广州市天河区五山路381号 |
主权项: |
1.一种基于电子液压制动的坡道起步辅助系统,其特征在于:包括:用于反映驾驶员开启坡道起步辅助系统的意图的坡道起步辅助按键(101)、坡度传感器(102)、轮速传感器(103)、档位信息传感器(104)、驻车系统工作传感器(105)、油门踏板位置传感器(106)、电子控制单元(107)及电子液压制动系统(108),所述坡道起步辅助按键(101)、坡度传感器(102)、轮速传感器(103)、档位信息传感器(104)、驻车系统工作传感器(105)及油门踏板位置传感器(106)分别与所述电子控制单元(107)相连并传递信号给电子控制单元(107),所述电子液压制动系统(108)与所述电子控制单元(107)相连并接受电子控制单元(107)发送的控制指令,所述电子控制单元(107)根据各传感器传递的信号综合判断是否启动坡道起步辅助功能,并发送指令控制电子液压制动机构按一定规律施加制动力和卸载制动力。 |
所属类别: |
发明专利 |