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基于行驶工况的汽车燃油经济性研究
| 论文题名： | 基于行驶工况的汽车燃油经济性研究 |
| 关键词： | 行驶工况;特征参数;车辆燃油系统;经济性分析;实时油耗;模型验证 |
| 摘要： | 研究车辆在实际道路交通状况下的燃油消耗规律、对车辆燃油消耗进行分析与评估、建立油耗模型既可以为改善车辆燃油系统提供参考,可以作为预测车辆在城市道路上的燃油消耗的有效手段。 本文概述了国内外汽车燃油消耗的研究方法和取得的成果,并以合肥市区道路为研究对象,利用车辆综合性能检测仪对汽车在实际道路中行驶的实时油耗进行测试。主要分析了汽车在实际行驶过程中的时间、速度以及加速度等特征参数对车辆燃油消耗的影响,并利用数学统计软件,较为准确地对单位油耗进行回归分析,建立相应的油耗模型:基于速度的稳态和瞬态油耗模型、基于加速度的加速油耗模型和减速油耗模型,并对此三类模型进行验证,分析模型的预测值与实际值之间的整体误差和相关性。 |
| 作者： | 张金武 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 石琴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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