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汽车主减总成NVH性能在线检测技术的研究
| 论文题名： | 汽车主减总成NVH性能在线检测技术的研究 |
| 关键词： | 汽车主减速器;NVH性能;在线检测;故障诊断 |
| 摘要： | 汽车主减速器的性能关系到整车质量。对主减进行NVH性能检测,能够有效控制产品质量。主减总成NVH性能检测的核心内容是故障诊断,对不合格的主减振动谱线进行分析,能发现引起主减异常振动的原因并对故障进行定位。 首先,本文阐述了对主减速器进行NVH性能检测的重要意义,分析与总结了国内外在振动信号诊断领域的发展状况。在此基础上,分析了主减振动信号诊断的发展方向。 其次,文章在阐述了主减的典型结构和故障之后,对主减的振动机理进行了详细说明,并在理论上分析了其振动信号的谱线特征。接着,分析对比了各种故障诊断方法,最终确定以阶次分析为主、结合各种振动水平参数对主减进行NVH性能评价。 最后,介绍了主减NVH性能在线检测系统的软硬件组成,总结了系统搭建中的关键点,并在此基础上提出了针对桥总成NVH性能检测的方案。接着,通过对主减速器的现场试验,采集试验数据经过分析后,成功对主减典型故障进行了诊断,验证了本系统在主减NVH性能检测上的可行性。 |
| 作者： | 程林 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 谢峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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