专利名称: |
一种汽车前壁板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车前壁板,包括:第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板上设置有第一和第二空调支架;所述第二支撑板上设置有第三、第四和第五空调支架;所述第二、第三、第四、第五空调支架包括:横板、斜板和连接耳,所述第二和第五空调支架的横板上设置有过孔,所述第三和第四空调支架的横板上固定有螺栓;所述第二支撑板的背面中部横向设置有长条形槽状加强件。在空调支架上设置凸焊螺栓,可以避免螺栓松动甚至脱落;分散布置的空调支架将空调固定在汽车前壁板上,牢固可靠;在第二支撑板的背面设置长条形的槽状加强件,加强件与第二支撑板之间形成多个容纳腔,在汽车受到撞击时能更好的吸收碰撞能量,提高了汽车的安全性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆同捷工业设计有限公司 |
发明人: |
杨翠玉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820362720.6 |
公开号: |
CN207984969U |
代理机构: |
重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 |
代理人: |
涂强 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
申请人地址: |
400000 重庆市江北区五江路18号附1号2-1、2-2室 |
主权项: |
1.一种汽车前壁板,其特征在于,包括:与仪表盘连接的第一支撑板(10)和与所述第一支撑板(10)一体成型的第二支撑板(20),所述第一支撑板(10)向车尾方向凸出并与所述第二支撑板(20)呈阶梯状;所述第一支撑板(10)横向设置,所述第一支撑板(10)的中部向车头凹进形成第一平台(11),所述第一平台(11)上靠近汽车左立柱的一端设置有梯形状的第一空调支架(31),所述第一平台(11)的另一端边沿上设置有第二空调支架(32);所述第二支撑板(20)竖向设置,第二支撑板(20)包括与汽车左右立柱连接的左连接板(21)、右连接板(22)、与左连接板(21)连接的踏板安装板(23)以及位于所述踏板安装板(23)和所述右连接板(22)之间的空调安装板(24);所述右连接板(22)上靠近所述空调安装板(24)和第一支撑板(10)的边缘处设置有第三空调支架(33);所述空调安装板(24)上与所述踏板安装板(23)连接的一边的边缘上设置有第四空调支架(34),所述第四空调支架(34)的安装位置低于所述第三空调支架(33)的安装位置;所述空调安装板(24)的中部固定有第五空调支架(35),所述第五空调支架(35)的安装位置低于所述第四空调支架(34)的安装位置;所述第二空调支架(32)、第三空调支架(33)、第四空调支架(34)、第五空调支架(35)结构均相同,均包括:横板(41)、与所述横板(41)的两端分别连接且向外倾斜的斜板(42)和与所述斜板(42)连接的连接耳(43),所述第二空调支架(32)、第三空调支架(33)、第四空调支架(34)、第五空调支架(35)通过连接耳(43)固定在所述汽车前壁板上;其中,所述第二空调支架(32)和第五空调支架(35)的横板(41)上设置有过孔,所述第三空调支架(33)和第四空调支架(34)的横板(41)上固定有螺栓;所述第二支撑板(20)的背面中部横向设置有长条形槽状加强件(50);所述加强件(50)的弯折方向与所述第二支撑板(20)的设置方向一致且所述加强件(50)与第二支撑板(20)之间形成多个容纳腔。 |
所属类别: |
实用新型 |