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一种用于电动折叠车的车轮折叠结构
| 专利名称： | 一种用于电动折叠车的车轮折叠结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及电动车领域，具体是一种用于电动折叠车的车轮折叠结构，包括折叠车身、支撑圈、轮折钩轴、轮折手柄、轮折钩、前叉组件、轮卡和车轮，折叠车身中部下方设有轮卡，轮卡用于卡住车轮，折叠车身底部设有轮折手柄，轮折手柄通过第一转轴连接轮折钩，折叠车身底部一端通过第二转轴连接前叉组件顶部一端，前叉组件顶部另一端设有轮折钩轴，轮折钩轴与轮折钩相配合，轮折钩轴前后两端外侧分别设有左右支撑圈，前叉组件底部设有车轮。本实用新型结结构简单，易操作，在支撑电动车站立的同时，缩减占用空间。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海喜摩电动科技有限公司 |
| 发明人： | 李峡 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820099669.4 |
| 公开号： | CN207985075U |
| 代理机构： | 上海三方专利事务所 31127 |
| 代理人： | 吴玮;杨懿 |
| 分类号： | B62K15/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K15;B62K15/00 |
| 申请人地址： | 201613 上海市松江区中创路68号3幢3层 |
| 主权项： | 1.一种用于电动折叠车的车轮折叠结构，包括折叠车身、支撑圈（1）、轮折钩轴（2）、轮折手柄（3）、轮折钩（4）、前叉组件（5）、轮卡（6）和车轮，其特征在于折叠车身中部下方设有轮卡（6），轮卡（6）用于卡住车轮，折叠车身底部设有轮折手柄（3），轮折手柄（3）通过第一转轴连接轮折钩（4），折叠车身底部一端通过第二转轴连接前叉组件（5）顶部一端，前叉组件（5）顶部另一端设有轮折钩轴（2），轮折钩轴（2）与轮折钩（4）相配合，轮折钩轴（2）前后两端外侧分别设有左右支撑圈（1），前叉组件（5）底部设有车轮。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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