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基于功率谱理论的车路系统相互作用动力分析
| 题名： | 基于功率谱理论的车路系统相互作用动力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 左兴；张涛；曹海波 |
| 关键词： | 道面平整度；功率谱理论；四分之一模型；动力分析 |
| 摘要： | 车板相互作用是道面技术的前沿研究之一，在道面设计中采用动力分析相对于静力分析更加符合技术的发展和实际要求，而道面平整度是随机激励的主要来源。针对国际平整度指标的不足，引入功率谱理论的平整度评价体系用于道面性状的分析，建立用于路面设计软件PavMaster的道面动力评价体系，具有一定的技术前瞻性，这是软件的主要拓展功能之一，主要对PavMaster道面动力分析的理论基础进行研讨。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 23-28 |
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